Model
Zwakke punten van de Mercedes-Benz R-Klasse
Bij de APK worden aan een Mercedes-Benz R-Klasse vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende; roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest; remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Er staan 646 Mercedes-Benz R-Klasse-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 19 jaar. De oudste dateert uit 1972, de jongste uit 2013. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 646
- Mediane leeftijd
- 19 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 18.3 jr
- Eerste toelating
- 1972
- Laatste toelating
- 2013
- APK-waarnemingen
- 1.701
Hoeveel Mercedes-Benz R-Klasse's rijden er in Nederland?
646 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1972 tot 2013.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1972 | 2 |
| 1975 | 1 |
| 1989 | 2 |
| 2000 | 1 |
| 2005 | 4 |
| 2006 | 197 |
| 2007 | 134 |
| 2008 | 119 |
| 2009 | 41 |
| 2010 | 42 |
| 2011 | 51 |
| 2012 | 34 |
| 2013 | 18 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| R 350 4MATIC | 217 |
| R 320 CDI 4MATIC | 107 |
| R 500 4MATIC | 72 |
| R 350 CDI 4MATIC | 57 |
| R 280 | 35 |
| R 300 CDI | 32 |
| R 350 | 31 |
| R 280 CDI | 17 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine393 · 60.8%
- Diesel238 · 36.8%
- LPG15 · 2.3%
Carrosserie
- Stationwagen621 · 96.7%
- Multipurpose vehicle (MPV)15 · 2.3%
- Hatchback3 · 0.5%
- Cabriolet2 · 0.3%
- Sedan1 · 0.2%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mercedes-Benz R-Klasse kopen
Hoe vaak dit bij de Mercedes-Benz R-Klasse voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 42,1%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2012 | € 110.100 | 34 |
| 2011 | € 102.800 | 50 |
| 2010 | € 95.100 | 42 |
| 2008 | € 88.200 | 54 |
| 2007 | € 99.200 | 52 |
| 2006 | € 101.100 | 79 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Mercedes-Benz R-Klasse vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz R-Klasse relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz R-Klasse | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 57.3 | 4.7 | 12.3× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 43.3 | 3.5 | 12.2× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 51.1 | 8.4 | 6.1× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 61.9 | 11.2 | 5.5× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 148.6 | 30.8 | 4.8× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 402.5 | 92.6 | 4.3× |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging | 75.8 | 19.4 | 3.9× |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen | 72.8 | 31.1 | 2.3× |
Hoe doet de Mercedes-Benz R-Klasse het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz R-Klasse juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz R-Klasse | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 41.8 | 68.8 | 0.6× |
Bij de Mercedes-Benz R-Klasse vallen in de APK-gegevens vooral remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest en remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.