Model
Mercedes-Benz 500 in Nederland
Er staan 1.906 Mercedes-Benz 500-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 41 jaar. De oudste dateert uit 1934, de jongste uit 2008. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.906
- Mediane leeftijd
- 41 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 40.1 jr
- Eerste toelating
- 1934
- Laatste toelating
- 2008
- APK-waarnemingen
- 1.923
Hoeveel Mercedes-Benz 500's rijden er in Nederland?
1.906 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1934 tot 2008.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1934 | 1 |
| 1936 | 2 |
| 1937 | 1 |
| 1972 | 2 |
| 1979 | 3 |
| 1980 | 88 |
| 1981 | 99 |
| 1982 | 203 |
| 1983 | 223 |
| 1984 | 198 |
| 1985 | 241 |
| 1986 | 173 |
| 1987 | 49 |
| 1988 | 32 |
| 1989 | 94 |
| 1990 | 82 |
| 1991 | 139 |
| 1992 | 188 |
| 1993 | 50 |
| 1994 | 17 |
| 1995 | 5 |
| 1996 | 1 |
| 1997 | 8 |
| 1998 | 1 |
| 1999 | 2 |
| 2002 | 1 |
| 2003 | 1 |
| 2007 | 1 |
| 2008 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 500 SEC | 399 |
| 500 SL U9 | 306 |
| 500 SEL | 294 |
| 500 SE | 252 |
| 500 SL | 249 |
| 500 E U9 | 69 |
| 500SL | 40 |
| 500 SEC K6 | 35 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.661 · 87.1%
- LPG242 · 12.7%
- Diesel3 · 0.2%
Carrosserie
- Sedan731 · 42.7%
- Cabriolet568 · 33.2%
- Coupe395 · 23.1%
- Stationwagen10 · 0.6%
- Hatchback5 · 0.3%
- Multipurpose vehicle (MPV)2 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mercedes-Benz 500
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz 500 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz 500 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| BrandstoflekkageLekkage | 19.4 | 1.4 | 13.7× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 23.6 | 5.2 | 4.5× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 38.8 | 9.7 | 4.0× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 16.3 | 6.1 | 2.7× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 49.8 | 21.4 | 2.3× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 90.2 | 39.3 | 2.3× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 13.1 | 6.0 | 2.2× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 123.8 | 92.8 | 1.3× |
Hoe doet de Mercedes-Benz 500 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz 500 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz 500 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 14.2 | 121.9 | 0.1× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 23.1 | 129.4 | 0.2× |
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 14.2 | 67.5 | 0.2× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 22.0 | 95.4 | 0.2× |
Bij de Mercedes-Benz 500 vallen in de APK-gegevens vooral brandstoflekkage, co meer dan wettelijk toegestaan en waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.