Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Mercedes-Benz 170

Bij de APK worden aan een Mercedes-Benz 170 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm; waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect; overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.

Er staan 573 Mercedes-Benz 170-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 63 jaar. De oudste dateert uit 1932, de jongste uit 2001. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
573
Mediane leeftijd
63 jr
Gemiddelde leeftijd
52.6 jr
Eerste toelating
1932
Laatste toelating
2001
APK-waarnemingen
802

Hoeveel Mercedes-Benz 170's rijden er in Nederland?

573 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1932 tot 2001.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Mercedes-Benz 170: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19321
19366
19373
19387
19398
19401
19412
19421
19483
19496
195061
195158
195245
195339
195420
19554
195611
19571
19583
19591
19602
19612
19632
19642
19692
19712
19761
199682
1997168
199815
19996
20002
20016

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Mercedes-Benz 170
UitvoeringAantal
170 447141
170 43591
17064
170 S60
170 V26
170 VA17
170V17
170 D17

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine468 · 81.7%
  • Diesel102 · 17.8%
  • LPG3 · 0.5%

Carrosserie

  • Cabriolet325 · 80.8%
  • Sedan70 · 17.4%
  • Hatchback4 · 1.0%
  • Coupe2 · 0.5%
  • Stationwagen1 · 0.2%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Mercedes-Benz 170 kopen

Hoe vaak dit bij de Mercedes-Benz 170 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
73,6%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
5,1%
landelijk 2,2%

Welke APK-gebreken komen bij de Mercedes-Benz 170 vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz 170 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Mercedes-Benz 170 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekMercedes-Benz 170LandelijkVerhouding
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting143.139.43.6×
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen61.131.12.0×
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage153.692.61.7×
Remlicht werkt niet (goed)Verlichting43.628.71.5×

Hoe doet de Mercedes-Benz 170 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz 170 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Mercedes-Benz 170 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekMercedes-Benz 170LandelijkVerhouding
Band onvoldoende profielBanden en wielen52.4122.00.4×
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen76.8134.40.6×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht43.668.80.6×
Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting69.8102.60.7×

Bij de Mercedes-Benz 170 vallen in de APK-gegevens vooral stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm, waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect en overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.