Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Jaguar XKR

Bij de APK worden aan een Jaguar XKR vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: mistlicht voor onjuist afgesteld; stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.

Er staan 792 Jaguar XKR-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 22 jaar. De oudste dateert uit 1998, de jongste uit 2015. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
792
Mediane leeftijd
22 jr
Gemiddelde leeftijd
21.6 jr
Eerste toelating
1998
Laatste toelating
2015
APK-waarnemingen
1.460

Hoeveel Jaguar XKR's rijden er in Nederland?

792 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1998 tot 2015.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Jaguar XKR: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
199841
199974
2000103
200185
200246
200338
200415
20055
200615
2007161
200867
200936
201049
201122
201217
201314
20143
20151

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Jaguar XKR
UitvoeringAantal
JAGUAR XKR CONVERTIBLE284
JAGUAR XKR COUPE227
JAGUAR XKR160
XKR61
XKR CONVERTIBLE25
XKR COUPE9
JAGUAR XKR 75LE COUPE2
JAGUAR XKR 4.2L V8 S/C CONVERTIBILE2

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine787 · 99.4%
  • LPG5 · 0.6%

Carrosserie

  • Cabriolet466 · 58.9%
  • Coupe325 · 41.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Jaguar XKR kopen

Hoe vaak dit bij de Jaguar XKR voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
60,7%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0,1%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
4,8%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2010€ 163.10048
2008€ 158.50033

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Jaguar XKR vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Jaguar XKR relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Jaguar XKR per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekJaguar XKRLandelijkVerhouding
Mistlicht voor onjuist afgesteldVerlichting40.47.25.6×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting87.121.44.1×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting138.939.43.5×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting78.323.13.4×
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen31.69.73.2×
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen82.131.12.6×
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen174.2134.41.3×

Hoe doet de Jaguar XKR het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Jaguar XKR juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Jaguar XKR minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekJaguar XKRLandelijkVerhouding
Band onvoldoende profielBanden en wielen58.1122.00.5×
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting34.167.30.5×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting49.295.30.5×

Bij de Jaguar XKR vallen in de APK-gegevens vooral mistlicht voor onjuist afgesteld, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.