Model
Jaguar E-Pace in Nederland
Er staan 684 Jaguar E-Pace-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 6 jaar. De oudste dateert uit 2017, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 684
- Mediane leeftijd
- 6 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 5.7 jr
- Eerste toelating
- 2017
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 287
Hoeveel Jaguar E-Pace's rijden er in Nederland?
684 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2017 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2017 | 1 |
| 2018 | 200 |
| 2019 | 127 |
| 2020 | 45 |
| 2021 | 92 |
| 2022 | 70 |
| 2023 | 92 |
| 2024 | 41 |
| 2025 | 14 |
| 2026 | 2 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| JAGUAR E-PACE | 570 |
| E-PACE | 114 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine307 · 44.9%
- Hybride305 · 44.6%
- Diesel72 · 10.5%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen678 · 99.7%
- Multipurpose vehicle (MPV)2 · 0.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Hoe doet de Jaguar E-Pace het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Jaguar E-Pace juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Jaguar E-Pace | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 29.2 | 121.9 | 0.2× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 39.5 | 69.0 | 0.6× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 83.3 | 133.8 | 0.6× |
Bij de Jaguar E-Pace vallen in de APK-gegevens vooral band onvoldoende profiel, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en bandenspanning niet op juiste waarde op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.