Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Jaguar F-Pace

Bij de APK worden aan een Jaguar F-Pace vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest; stuurkogel te veel speling; mistlicht voor onjuist afgesteld.

Er staan 1.679 Jaguar F-Pace-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 8 jaar. De oudste dateert uit 2016, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.679
Mediane leeftijd
8 jr
Gemiddelde leeftijd
6.9 jr
Eerste toelating
2016
Laatste toelating
2025
APK-waarnemingen
1.342

Hoeveel Jaguar F-Pace's rijden er in Nederland?

1.679 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2016 tot 2025.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Jaguar F-Pace: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
2016260
2017355
2018252
2019158
202078
2021170
2022202
2023109
202461
202534

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Jaguar F-Pace
UitvoeringAantal
JAGUAR F-PACE1.661
F-PACE14
F-PACE S AWD1
F-PACE 25D AWD1
JAGUAR F-PACE 20D AWD1
JAGUAR F-PACE 25T AWD1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Diesel648 · 38.6%
  • Hybride543 · 32.3%
  • Benzine488 · 29.1%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen1.667 · 99.5%
  • Multipurpose vehicle (MPV)9 · 0.5%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Jaguar F-Pace kopen

Hoe vaak dit bij de Jaguar F-Pace voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
39,4%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
1,8%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
3%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2025€ 99.80034
2024€ 97.90061
2023€ 95.400109
2022€ 90.800202
2021€ 91.300170
2020€ 78.50078
2019€ 88.400156
2018€ 87.800251

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Jaguar F-Pace vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Jaguar F-Pace relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Jaguar F-Pace per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekJaguar F-PaceLandelijkVerhouding
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie16.73.54.7×
Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting45.914.63.1×
Mistlicht voor onjuist afgesteldVerlichting15.57.22.2×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting72.739.41.8×

Hoe doet de Jaguar F-Pace het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Jaguar F-Pace juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Jaguar F-Pace minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekJaguar F-PaceLandelijkVerhouding
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage13.792.60.1×
Band beschadigdBanden en wielen17.953.70.3×
Band onvoldoende profielBanden en wielen54.2122.00.4×
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen87.0134.40.6×

Bij de Jaguar F-Pace vallen in de APK-gegevens vooral roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest, stuurkogel te veel speling en mistlicht voor onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.