Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Daihatsu Terios in Nederland

Er staan 4.190 Daihatsu Terios-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 19 jaar. De oudste dateert uit 1997, de jongste uit 2012. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
4.190
Mediane leeftijd
19 jr
Gemiddelde leeftijd
19.2 jr
Eerste toelating
1997
Laatste toelating
2012
APK-waarnemingen
11.981

Hoeveel Daihatsu Terios's rijden er in Nederland?

4.190 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1997 tot 2012.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Daihatsu Terios: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
199712
199860
199969
2000101
200175
200296
2003129
2004152
200597
2006685
2007835
2008777
2009387
2010456
2011208
201251

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Daihatsu Terios
UitvoeringAantal
TERIOS4.183
DAIHATSU TERIOS4
TERIOS OD.FEROZA2
DAIHATSU TERIOS SX1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine4.165 · 99.4%
  • LPG25 · 0.6%

Carrosserie

  • Stationwagen4.165 · 99.4%
  • Multipurpose vehicle (MPV)18 · 0.4%
  • Hatchback5 · 0.1%
  • Sedan1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Daihatsu Terios

Deze gebreken komen bij een Daihatsu Terios relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Daihatsu Terios per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekDaihatsu TeriosLandelijkVerhouding
Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest42.00.670.9×
Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat20.10.634.0×
Roestschade wielkastCarrosserie en roest5.30.221.5×
Roestschade hulpbalkWielophanging9.10.517.2×
Roestschade dragende delen en verankeringenCarrosserie en roest5.70.414.3×
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen43.94.210.4×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest51.86.08.6×
Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen14.81.98.0×

Hoe doet de Daihatsu Terios het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Daihatsu Terios juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Daihatsu Terios minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekDaihatsu TeriosLandelijkVerhouding
Veer gebroken of gescheurdWielophanging9.627.70.3×
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen12.231.10.4×
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting12.930.60.4×
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen5.08.50.6×

Bij de Daihatsu Terios vallen in de APK-gegevens vooral roestschade hoofdbalk, kentekenplaat afgeschermd en roestschade wielkast op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.