Model
Daihatsu Cuore in Nederland
Er staan 15.864 Daihatsu Cuore-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 18 jaar. De oudste dateert uit 1979, de jongste uit 2012. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 15.864
- Mediane leeftijd
- 18 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 19.5 jr
- Eerste toelating
- 1979
- Laatste toelating
- 2012
- APK-waarnemingen
- 55.961
Hoeveel Daihatsu Cuore's rijden er in Nederland?
15.864 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1979 tot 2012.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1979 | 3 |
| 1980 | 1 |
| 1981 | 2 |
| 1982 | 2 |
| 1983 | 6 |
| 1984 | 7 |
| 1985 | 6 |
| 1986 | 9 |
| 1987 | 12 |
| 1988 | 10 |
| 1989 | 13 |
| 1990 | 14 |
| 1991 | 13 |
| 1992 | 5 |
| 1993 | 10 |
| 1994 | 16 |
| 1995 | 68 |
| 1996 | 84 |
| 1997 | 55 |
| 1998 | 117 |
| 1999 | 267 |
| 2000 | 279 |
| 2001 | 195 |
| 2002 | 396 |
| 2003 | 914 |
| 2004 | 997 |
| 2005 | 803 |
| 2006 | 1.436 |
| 2007 | 1.861 |
| 2008 | 3.977 |
| 2009 | 2.329 |
| 2010 | 1.087 |
| 2011 | 793 |
| 2012 | 77 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| CUORE | 15.653 |
| CUORE AUTOMAAT | 94 |
| CUORE U9 | 52 |
| CUORE 850 S6 | 27 |
| CUORE 850 AUTOMATIC S6 | 14 |
| CUORE 850 U9 | 10 |
| DAIHATSU CUORE | 8 |
| CUORE 850 | 2 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine15.811 · 99.7%
- LPG45 · 0.3%
Carrosserie
- Hatchback15.841 · 100.0%
- Stationwagen1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Daihatsu Cuore
Deze gebreken komen bij een Daihatsu Cuore relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Daihatsu Cuore | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest | 68.1 | 0.6 | 115.0× |
| Roestschade plaatdeelCarrosserie en roest | 2.6 | 0.1 | 17.7× |
| Roestschadereparatie ondeugdelijkCarrosserie en roest | 2.0 | 0.1 | 17.1× |
| Roestschade dragende delen en verankeringenCarrosserie en roest | 5.3 | 0.4 | 13.2× |
| Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomenVerlichting | 8.0 | 0.7 | 12.4× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 65.1 | 6.0 | 10.8× |
| Roestschade hulpbalkWielophanging | 5.3 | 0.5 | 10.0× |
| Roestschade wielkastCarrosserie en roest | 1.8 | 0.2 | 7.2× |
Hoe doet de Daihatsu Cuore het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Daihatsu Cuore juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Daihatsu Cuore | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 1.8 | 8.5 | 0.2× |
| Veer gebroken of gescheurdWielophanging | 7.3 | 27.7 | 0.3× |
| Retroreflector vertoont gebrekVerlichting | 1.5 | 5.7 | 0.3× |
| Achterlicht werkt niet (goed)Verlichting | 6.7 | 18.8 | 0.4× |
Bij de Daihatsu Cuore vallen in de APK-gegevens vooral roestschade hoofdbalk, roestschade plaatdeel en roestschadereparatie ondeugdelijk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.