Model
Zwakke punten van de Chevrolet Caprice
Bij de APK worden aan een Chevrolet Caprice vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9; parkeerrem werkt niet op 2 wielen; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
Er staan 1.086 Chevrolet Caprice-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 46 jaar. De oudste dateert uit 1966, de jongste uit 2007. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.086
- Mediane leeftijd
- 46 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 44.8 jr
- Eerste toelating
- 1966
- Laatste toelating
- 2007
- APK-waarnemingen
- 1.528
Hoeveel Chevrolet Caprice's rijden er in Nederland?
1.086 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1966 tot 2007.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1966 | 7 |
| 1967 | 11 |
| 1968 | 5 |
| 1969 | 10 |
| 1970 | 9 |
| 1971 | 17 |
| 1972 | 10 |
| 1973 | 31 |
| 1974 | 30 |
| 1975 | 34 |
| 1976 | 18 |
| 1977 | 112 |
| 1978 | 135 |
| 1979 | 100 |
| 1980 | 67 |
| 1981 | 50 |
| 1982 | 35 |
| 1983 | 36 |
| 1984 | 50 |
| 1985 | 35 |
| 1986 | 53 |
| 1987 | 58 |
| 1988 | 24 |
| 1989 | 17 |
| 1990 | 20 |
| 1991 | 33 |
| 1992 | 24 |
| 1993 | 11 |
| 1994 | 10 |
| 1995 | 17 |
| 1996 | 10 |
| 1997 | 4 |
| 1998 | 2 |
| 2007 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| CAPRICE CLASSIC | 342 |
| CAPRICE | 337 |
| CAPRICE ESTATE | 62 |
| CAPRICE CLASSIC U9 | 42 |
| CAPRICE CLASSIC K6 | 26 |
| CHEVROLET CAPRICE | 24 |
| CAPRICE U9 | 17 |
| CAPRICE CLASSIC STATIONWAGON | 17 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine593 · 54.6%
- LPG489 · 45.0%
- Diesel4 · 0.4%
Carrosserie
- Sedan490 · 62.0%
- Stationwagen241 · 30.5%
- Coupe29 · 3.7%
- Cabriolet27 · 3.4%
- Hatchback3 · 0.4%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Chevrolet Caprice kopen
Hoe vaak dit bij de Chevrolet Caprice voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Chevrolet Caprice vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Chevrolet Caprice relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Chevrolet Caprice | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9Overig | 40.5 | 0.2 | 179.1× |
| Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen | 31.3 | 6.6 | 4.8× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 160.2 | 39.4 | 4.1× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 20.3 | 5.2 | 3.9× |
| Ruitensproeierinstallatie werkt nietZicht | 37.8 | 10.4 | 3.6× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 77.3 | 21.8 | 3.5× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 25.8 | 8.4 | 3.1× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 233.0 | 92.6 | 2.5× |
Hoe doet de Chevrolet Caprice het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Chevrolet Caprice juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Chevrolet Caprice | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 20.3 | 122.0 | 0.2× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 23.0 | 95.3 | 0.2× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 38.7 | 129.3 | 0.3× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 21.2 | 68.8 | 0.3× |
Bij de Chevrolet Caprice vallen in de APK-gegevens vooral controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9, parkeerrem werkt niet op 2 wielen en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.