Model
Zwakke punten van de Chevrolet Spark
Bij de APK worden aan een Chevrolet Spark vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9; remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren; beoordelen keuringsaspect niet mogelijk.
Er staan 16.774 Chevrolet Spark-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 15 jaar. De oudste dateert uit 2007, de jongste uit 2020. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 16.774
- Mediane leeftijd
- 15 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 14.9 jr
- Eerste toelating
- 2007
- Laatste toelating
- 2020
- APK-waarnemingen
- 70.529
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Chevrolet Spark krijgt bij de APK 37% meer gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 36% meer.
Plaats 328 van 343 modellen, gemeten over 50.589 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Chevrolet Spark's rijden er in Nederland?
16.774 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2007 tot 2020.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2007 | 2 |
| 2009 | 3 |
| 2010 | 4.800 |
| 2011 | 6.734 |
| 2012 | 4.638 |
| 2013 | 493 |
| 2014 | 99 |
| 2015 | 1 |
| 2016 | 1 |
| 2019 | 2 |
| 2020 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| SPARK | 16.746 |
| CHEVROLET SPARK | 9 |
| SPARK EV | 3 |
| SPARK 1.2 ESP 5D | 3 |
| SPARK 1.0 ESP 5D | 2 |
| SPARK LS | 1 |
| SPARK 1,2 | 1 |
| SPARK GPL | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- LPG8.801 · 52.5%
- Benzine7.967 · 47.5%
- Elektrisch3 · 0.0%
Carrosserie
- Hatchback16.737 · 99.9%
- Multipurpose vehicle (MPV)23 · 0.1%
- Stationwagen1 · 0.0%
- Sedan1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Chevrolet Spark kopen
Hoe vaak dit bij de Chevrolet Spark voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 50,8%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2014 | € 13.000 | 99 |
| 2013 | € 12.800 | 493 |
| 2012 | € 11.000 | 4.637 |
| 2011 | € 11.000 | 6.730 |
| 2010 | € 11.300 | 4.788 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Chevrolet Spark vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Chevrolet Spark relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Chevrolet Spark | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9Overig | 4.6 | 0.2 | 20.3× |
| Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheurenRemmen | 5.7 | 0.6 | 10.0× |
| Beoordelen keuringsaspect niet mogelijkOverig | 2.2 | 0.2 | 9.8× |
| Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkapOverig | 1.6 | 0.2 | 9.7× |
| Gordel beschadigdVeiligheidssystemen | 60.7 | 7.1 | 8.5× |
| Remlichten (alle) werken nietVerlichting | 22.0 | 3.4 | 6.5× |
| Deur niet op normale wijze te openenOverig | 28.6 | 4.7 | 6.0× |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen | 175.1 | 29.9 | 5.9× |
Hoe doet de Chevrolet Spark het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Chevrolet Spark juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Chevrolet Spark | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 11.7 | 28.9 | 0.4× |
| Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goVerlichting | 1.4 | 3.2 | 0.4× |
| Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft deRemmen | 1.3 | 2.9 | 0.4× |
| Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen | 2.9 | 6.6 | 0.4× |
Bij de Chevrolet Spark vallen in de APK-gegevens vooral controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9, remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren en beoordelen keuringsaspect niet mogelijk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.