Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Suzuki Baleno in Nederland

Er staan 4.093 Suzuki Baleno-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 1995, de jongste uit 2020. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
4.093
Mediane leeftijd
9 jr
Gemiddelde leeftijd
11.3 jr
Eerste toelating
1995
Laatste toelating
2020
APK-waarnemingen
7.470

Hoeveel Suzuki Baleno's rijden er in Nederland?

4.093 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1995 tot 2020.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Suzuki Baleno: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
199523
199689
199781
199893
199979
200074
200147
200214
20071
20161.279
20171.318
2018706
2019285
20204

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Suzuki Baleno
UitvoeringAantal
BALENO3.931
BALENO 1.8 GSX13
BALENO 1.6 GLX12
BALENO 1.6 GLX AUT.11
BALENO 1.3 S11
BALENO 1.3 GS10
BALENO 1.3 S AUTOMATIC10
BALENO 1.6 S8

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine3.457 · 84.5%
  • Hybride605 · 14.8%
  • LPG31 · 0.8%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Hatchback3.772 · 92.2%
  • Sedan177 · 4.3%
  • Stationwagen143 · 3.5%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Suzuki Baleno

Deze gebreken komen bij een Suzuki Baleno relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Suzuki Baleno per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekSuzuki BalenoLandelijkVerhouding
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting389.921.418.2×
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting5.60.96.5×
Roestschade subframeWielophanging5.91.73.4×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest13.76.02.3×
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen23.911.22.1×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht140.769.02.0×
Roestschade dorpelCarrosserie en roest5.63.31.7×
CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie7.85.21.5×

Hoe doet de Suzuki Baleno het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Suzuki Baleno juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Suzuki Baleno minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekSuzuki BalenoLandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen8.131.10.3×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie11.041.00.3×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting8.128.70.3×
Remlicht werkt niet (goed)Verlichting8.828.70.3×

Bij de Suzuki Baleno vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd en roestschade subframe op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.