Model
Renault Clio in Nederland
Er staan 169.276 Renault Clio-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 11 jaar. De oudste dateert uit 1990, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 169.276
- Mediane leeftijd
- 11 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 10.9 jr
- Eerste toelating
- 1990
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 408.062
Hoeveel Renault Clio's rijden er in Nederland?
169.276 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1990 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1990 | 4 |
| 1991 | 104 |
| 1992 | 93 |
| 1993 | 92 |
| 1994 | 78 |
| 1995 | 75 |
| 1996 | 98 |
| 1997 | 98 |
| 1998 | 204 |
| 1999 | 470 |
| 2000 | 706 |
| 2001 | 984 |
| 2002 | 1.885 |
| 2003 | 1.762 |
| 2004 | 1.680 |
| 2005 | 1.834 |
| 2006 | 4.888 |
| 2007 | 5.185 |
| 2008 | 5.838 |
| 2009 | 4.929 |
| 2010 | 5.194 |
| 2011 | 5.324 |
| 2012 | 4.475 |
| 2013 | 12.257 |
| 2014 | 13.598 |
| 2015 | 13.139 |
| 2016 | 11.836 |
| 2017 | 12.453 |
| 2018 | 12.131 |
| 2019 | 9.860 |
| 2020 | 8.693 |
| 2021 | 5.893 |
| 2022 | 4.740 |
| 2023 | 5.176 |
| 2024 | 5.549 |
| 2025 | 5.359 |
| 2026 | 2.592 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| CLIO | 156.377 |
| CLIO E-TECH HYBRID | 11.122 |
| CLIO (E-TECH HYBRID) | 1.062 |
| CLIO RL 1.2 | 81 |
| CLIO 16V U9 | 75 |
| CLIO V6 | 64 |
| CLIO RN U9 | 56 |
| CLIO RN 1.4 | 45 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine137.319 · 81.1%
- Diesel16.025 · 9.5%
- Hybride14.253 · 8.4%
- LPG1.740 · 1.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Hatchback128.817 · 76.1%
- Stationwagen40.455 · 23.9%
- Sedan19 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Renault Clio
Deze gebreken komen bij een Renault Clio relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Renault Clio | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijkVerlichting | 1.7 | 0.2 | 7.9× |
| Roestschade subframeWielophanging | 11.8 | 1.7 | 6.8× |
| Emissiebestrijdingssysteem niet compleetUitlaat en emissie | 8.7 | 1.5 | 5.8× |
| Roestschade hulpbalkWielophanging | 2.5 | 0.5 | 4.8× |
| Retroreflector ontbreektVerlichting | 3.7 | 0.8 | 4.7× |
| Remlicht schakelaar ondeugdelijkVerlichting | 0.6 | 0.1 | 4.3× |
| Roestschade frame, voor- of achtervorkCarrosserie en roest | 0.2 | 0.0 | 4.2× |
| Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichtenVerlichting | 0.6 | 0.1 | 4.2× |
Hoe doet de Renault Clio het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Renault Clio juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Renault Clio | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 0.4 | 3.7 | 0.1× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 0.4 | 4.2 | 0.1× |
| Roestschade dorpelCarrosserie en roest | 0.4 | 3.3 | 0.1× |
| Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen | 0.3 | 1.9 | 0.1× |
Bij de Renault Clio vallen in de APK-gegevens vooral dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk, roestschade subframe en emissiebestrijdingssysteem niet compleet op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.