Model
Zwakke punten van de Mitsubishi Galant
Bij de APK worden aan een Mitsubishi Galant vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname; remleiding door corrosie aangetast; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
Er staan 849 Mitsubishi Galant-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 35 jaar. De oudste dateert uit 1976, de jongste uit 2005. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 849
- Mediane leeftijd
- 35 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 34.6 jr
- Eerste toelating
- 1976
- Laatste toelating
- 2005
- APK-waarnemingen
- 1.267
Hoeveel Mitsubishi Galant's rijden er in Nederland?
849 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1976 tot 2005.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1976 | 1 |
| 1977 | 11 |
| 1978 | 28 |
| 1979 | 20 |
| 1980 | 21 |
| 1981 | 40 |
| 1982 | 25 |
| 1983 | 15 |
| 1984 | 17 |
| 1985 | 24 |
| 1986 | 34 |
| 1987 | 38 |
| 1988 | 44 |
| 1989 | 38 |
| 1990 | 49 |
| 1991 | 40 |
| 1992 | 28 |
| 1993 | 27 |
| 1994 | 22 |
| 1995 | 24 |
| 1996 | 17 |
| 1997 | 39 |
| 1998 | 30 |
| 1999 | 47 |
| 2000 | 45 |
| 2001 | 37 |
| 2002 | 44 |
| 2003 | 42 |
| 2004 | 1 |
| 2005 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| GALANT | 278 |
| GALANT 1600 GL | 69 |
| GALANT 1800 GLI E2 | 30 |
| GALANT 2000 GLS | 26 |
| GALANT 1800 GL K6 | 26 |
| GALANT 1600 EL | 24 |
| GALANT 1800 GLI HATCH- BACK U9 | 23 |
| GALANT 2300 GLX DIESEL TURBO | 23 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine636 · 74.9%
- LPG136 · 16.0%
- Diesel77 · 9.1%
Carrosserie
- Sedan488 · 70.6%
- Hatchback131 · 19.0%
- Stationwagen67 · 9.7%
- Coupe3 · 0.4%
- Cabriolet2 · 0.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mitsubishi Galant kopen
Hoe vaak dit bij de Mitsubishi Galant voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mitsubishi Galant vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mitsubishi Galant relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mitsubishi Galant | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 24.7 | 6.0 | 4.1× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 42.4 | 11.2 | 3.8× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 123.7 | 39.4 | 3.1× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 56.5 | 23.1 | 2.4× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 45.9 | 21.7 | 2.1× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 153.1 | 92.6 | 1.7× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 55.4 | 40.8 | 1.4× |
Hoe doet de Mitsubishi Galant het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mitsubishi Galant juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mitsubishi Galant | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 25.9 | 68.8 | 0.4× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 57.7 | 134.4 | 0.4× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 57.7 | 129.3 | 0.4× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 55.4 | 122.0 | 0.5× |
Bij de Mitsubishi Galant vallen in de APK-gegevens vooral roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname, remleiding door corrosie aangetast en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.