Model
Zwakke punten van de Mitsubishi Pajero
Bij de APK worden aan een Mitsubishi Pajero vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roestschade hoofdbalk; roestschade hulpbalk; brandstoflekkage.
Er staan 1.110 Mitsubishi Pajero-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 23 jaar. De oudste dateert uit 1983, de jongste uit 2019. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.110
- Mediane leeftijd
- 23 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 24.7 jr
- Eerste toelating
- 1983
- Laatste toelating
- 2019
- APK-waarnemingen
- 3.736
Hoeveel Mitsubishi Pajero's rijden er in Nederland?
1.110 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1983 tot 2019.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1983 | 5 |
| 1984 | 24 |
| 1985 | 27 |
| 1986 | 27 |
| 1987 | 33 |
| 1988 | 7 |
| 1989 | 7 |
| 1990 | 12 |
| 1991 | 6 |
| 1992 | 15 |
| 1993 | 13 |
| 1994 | 4 |
| 1995 | 5 |
| 1996 | 13 |
| 1997 | 17 |
| 1998 | 13 |
| 1999 | 17 |
| 2000 | 69 |
| 2001 | 143 |
| 2002 | 71 |
| 2003 | 113 |
| 2004 | 82 |
| 2005 | 86 |
| 2006 | 95 |
| 2007 | 93 |
| 2008 | 34 |
| 2009 | 11 |
| 2010 | 12 |
| 2011 | 10 |
| 2012 | 12 |
| 2013 | 5 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 7 |
| 2016 | 4 |
| 2017 | 3 |
| 2018 | 5 |
| 2019 | 2 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| PAJERO PININ | 282 |
| PAJERO | 270 |
| PAJERO SPORT | 215 |
| MITSUBISHI PAJERO | 178 |
| PAJERO TURBO D METAL TOP | 14 |
| PAJERO 2600 METAL TOP | 12 |
| PAJERO 2300 TD | 6 |
| PAJERO GLS | 6 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine741 · 66.8%
- Diesel335 · 30.2%
- LPG33 · 3.0%
Carrosserie
- Stationwagen923 · 85.9%
- Multipurpose vehicle (MPV)120 · 11.2%
- Cabriolet15 · 1.4%
- Hatchback12 · 1.1%
- Sedan5 · 0.5%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mitsubishi Pajero kopen
Hoe vaak dit bij de Mitsubishi Pajero voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 4%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mitsubishi Pajero vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mitsubishi Pajero relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mitsubishi Pajero | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest | 38.7 | 0.6 | 65.8× |
| Roestschade hulpbalkWielophanging | 22.5 | 0.5 | 42.6× |
| BrandstoflekkageLekkage | 19.8 | 1.4 | 14.1× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 70.3 | 6.0 | 11.7× |
| Wiellager te veel spelingWielophanging | 18.0 | 1.7 | 10.3× |
| Mistachterlicht werkt niet (goed)Verlichting | 55.9 | 8.2 | 6.8× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 27.9 | 4.7 | 6.0× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 230.6 | 39.4 | 5.9× |
Hoe doet de Mitsubishi Pajero het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mitsubishi Pajero juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mitsubishi Pajero | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 98.2 | 122.0 | 0.8× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 107.2 | 129.3 | 0.8× |
Bij de Mitsubishi Pajero vallen in de APK-gegevens vooral roestschade hoofdbalk, roestschade hulpbalk en brandstoflekkage op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.