Model
Zwakke punten van de Mitsubishi Carisma
Bij de APK worden aan een Mitsubishi Carisma vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar; co meer dan wettelijk toegestaan; stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.
Er staan 1.384 Mitsubishi Carisma-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 26 jaar. De oudste dateert uit 1995, de jongste uit 2006. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.384
- Mediane leeftijd
- 26 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 26.1 jr
- Eerste toelating
- 1995
- Laatste toelating
- 2006
- APK-waarnemingen
- 4.997
Hoeveel Mitsubishi Carisma's rijden er in Nederland?
1.384 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1995 tot 2006.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1995 | 8 |
| 1996 | 49 |
| 1997 | 211 |
| 1998 | 181 |
| 1999 | 199 |
| 2000 | 177 |
| 2001 | 233 |
| 2002 | 106 |
| 2003 | 94 |
| 2004 | 96 |
| 2005 | 26 |
| 2006 | 4 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| CARISMA | 1.370 |
| MITSUBISHI CARISMA | 4 |
| CARISMA HB 1.6 GL | 3 |
| CARISMA HB 1.8 GLX A/T | 1 |
| CARISMA HB 1.8 GLS | 1 |
| CARISMA HB 1.6 GLX A/T | 1 |
| CARISMA HB | 1 |
| CARISMA 1.9 | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.321 · 95.5%
- LPG46 · 3.3%
- Diesel16 · 1.2%
Carrosserie
- Hatchback1.140 · 82.4%
- Sedan243 · 17.6%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mitsubishi Carisma kopen
Hoe vaak dit bij de Mitsubishi Carisma voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mitsubishi Carisma vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mitsubishi Carisma relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mitsubishi Carisma | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaarKentekenplaat | 31.1 | 2.4 | 12.9× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 51.3 | 5.2 | 9.9× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 221.1 | 23.1 | 9.6× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 96.1 | 11.2 | 8.6× |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurdWielophanging | 36.9 | 4.6 | 7.9× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 54.2 | 8.4 | 6.4× |
| Deur niet op normale wijze te openenOverig | 30.4 | 4.7 | 6.4× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 157.5 | 39.4 | 4.0× |
Bij de Mitsubishi Carisma vallen in de APK-gegevens vooral kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar, co meer dan wettelijk toegestaan en stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.