Model
Mitsubishi Colt in Nederland
Er staan 28.716 Mitsubishi Colt-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 18 jaar. De oudste dateert uit 1975, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 28.716
- Mediane leeftijd
- 18 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 17.4 jr
- Eerste toelating
- 1975
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 106.109
Hoeveel Mitsubishi Colt's rijden er in Nederland?
28.716 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1975 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1975 | 6 |
| 1976 | 20 |
| 1977 | 1 |
| 1979 | 10 |
| 1980 | 25 |
| 1981 | 36 |
| 1982 | 36 |
| 1983 | 37 |
| 1984 | 25 |
| 1985 | 21 |
| 1986 | 33 |
| 1987 | 42 |
| 1988 | 40 |
| 1989 | 24 |
| 1990 | 24 |
| 1991 | 41 |
| 1992 | 31 |
| 1993 | 31 |
| 1994 | 24 |
| 1995 | 70 |
| 1996 | 65 |
| 1997 | 67 |
| 1998 | 111 |
| 1999 | 125 |
| 2000 | 106 |
| 2001 | 56 |
| 2002 | 97 |
| 2003 | 79 |
| 2004 | 1.027 |
| 2005 | 2.914 |
| 2006 | 3.743 |
| 2007 | 4.101 |
| 2008 | 3.609 |
| 2009 | 2.811 |
| 2010 | 3.130 |
| 2011 | 2.520 |
| 2012 | 1.189 |
| 2013 | 215 |
| 2014 | 2 |
| 2023 | 98 |
| 2024 | 817 |
| 2025 | 974 |
| 2026 | 283 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| MITSUBISHI COLT | 25.115 |
| COLT | 2.999 |
| COLT 1.3 GLI E2 | 84 |
| COLT GL | 64 |
| COLT 1200 GL | 42 |
| COLT MV 1.3 GL U9 | 33 |
| COLT GLX | 22 |
| COLT 1.3 GL U9 | 21 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine27.123 · 94.5%
- Hybride1.417 · 4.9%
- LPG133 · 0.5%
- Diesel41 · 0.1%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen17.161 · 60.1%
- Hatchback10.665 · 37.4%
- Cabriolet675 · 2.4%
- Multipurpose vehicle (MPV)47 · 0.2%
- Sedan5 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mitsubishi Colt
Deze gebreken komen bij een Mitsubishi Colt relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mitsubishi Colt | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat | 6.9 | 0.6 | 11.8× |
| Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)Overig | 2.9 | 0.2 | 11.7× |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurdWielophanging | 48.1 | 4.7 | 10.4× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 216.2 | 21.4 | 10.1× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 197.1 | 23.0 | 8.6× |
| Stuurkogel(huis) door corrosie aangetastStuurinrichting | 1.0 | 0.1 | 8.5× |
| Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)Overig | 3.7 | 0.5 | 7.9× |
| Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting | 6.3 | 0.9 | 7.3× |
Hoe doet de Mitsubishi Colt het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mitsubishi Colt juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mitsubishi Colt | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 1.4 | 8.5 | 0.2× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 0.7 | 4.2 | 0.2× |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig | 0.7 | 2.4 | 0.3× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 4.7 | 11.2 | 0.4× |
Bij de Mitsubishi Colt vallen in de APK-gegevens vooral kentekenplaat afgeschermd, ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) en stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.