Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Mitsubishi Outlander in Nederland

Er staan 35.294 Mitsubishi Outlander-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 11 jaar. De oudste dateert uit 2003, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
35.294
Mediane leeftijd
11 jr
Gemiddelde leeftijd
11.3 jr
Eerste toelating
2003
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
80.515

Hoeveel Mitsubishi Outlander's rijden er in Nederland?

35.294 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2003 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Mitsubishi Outlander: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
2003147
2004200
2005476
2006655
2007826
20081.362
2009494
20101.088
2011930
2012819
20135.425
20145.116
20156.494
20161.390
2017836
20181.382
20192.774
20202.024
20211.423
20232
20241
2025899
2026531

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Mitsubishi Outlander
UitvoeringAantal
MITSUBISHI OUTLANDER35.173
OUTLANDER127
OUTLANDER SPORT7
OUTLANDER PHEV3
OUTLANDER GLS2
OUTLANDER 2.02
OUTLANDER GT V61
OUTLANDER GX 4H PHEV S-A1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Hybride24.467 · 69.3%
  • Benzine9.738 · 27.6%
  • LPG820 · 2.3%
  • Diesel295 · 0.8%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen35.106 · 99.4%
  • Multipurpose vehicle (MPV)192 · 0.5%
  • Hatchback3 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mitsubishi Outlander

Deze gebreken komen bij een Mitsubishi Outlander relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Mitsubishi Outlander per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekMitsubishi OutlanderLandelijkVerhouding
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving33.81.424.0×
LPG-tank vertoont overmatige corrosieCarrosserie en roest0.80.117.6×
Bevestiging aandrijving ondeugdelijkAandrijving1.40.110.9×
Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomenVerlichting8.20.810.4×
Motorsteun ernstig beschadigdAandrijving2.00.29.2×
Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderdOverig0.70.18.1×
Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigdOverig0.60.17.7×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting149.223.06.5×

Hoe doet de Mitsubishi Outlander het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Mitsubishi Outlander juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Mitsubishi Outlander minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekMitsubishi OutlanderLandelijkVerhouding
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen0.78.50.1×
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage17.692.80.2×
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging4.319.40.2×
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie0.83.70.2×

Bij de Mitsubishi Outlander vallen in de APK-gegevens vooral motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los, lpg-tank vertoont overmatige corrosie en bevestiging aandrijving ondeugdelijk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.