Model
Zwakke punten van de Mercedes-Benz 380
Bij de APK worden aan een Mercedes-Benz 380 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: brandstoflekkage; co meer dan wettelijk toegestaan; accu ondeugdelijk bevestigd.
Er staan 1.307 Mercedes-Benz 380-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 43 jaar. De oudste dateert uit 1980, de jongste uit 1986. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.307
- Mediane leeftijd
- 43 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 43.3 jr
- Eerste toelating
- 1980
- Laatste toelating
- 1986
- APK-waarnemingen
- 1.744
Hoeveel Mercedes-Benz 380's rijden er in Nederland?
1.307 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1980 tot 1986.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1980 | 117 |
| 1981 | 215 |
| 1982 | 265 |
| 1983 | 276 |
| 1984 | 220 |
| 1985 | 206 |
| 1986 | 8 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 380 SL | 505 |
| 380 SE | 385 |
| 380 SEC | 167 |
| 380 SEL | 87 |
| 380SL | 79 |
| 380 SLC | 24 |
| 380 | 17 |
| 380SE | 8 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.079 · 82.6%
- LPG215 · 16.4%
- Diesel13 · 1.0%
Carrosserie
- Sedan462 · 44.1%
- Cabriolet453 · 43.3%
- Coupe130 · 12.4%
- Hatchback1 · 0.1%
- Stationwagen1 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mercedes-Benz 380 kopen
Hoe vaak dit bij de Mercedes-Benz 380 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mercedes-Benz 380 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz 380 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz 380 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| BrandstoflekkageLekkage | 22.2 | 1.4 | 15.8× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 34.4 | 5.2 | 6.6× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 30.6 | 6.1 | 5.0× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 39.8 | 9.7 | 4.1× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 19.1 | 6.0 | 3.2× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 24.5 | 8.4 | 2.9× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 105.6 | 39.4 | 2.7× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 177.5 | 92.6 | 1.9× |
Hoe doet de Mercedes-Benz 380 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz 380 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz 380 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 16.8 | 122.0 | 0.1× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 25.3 | 95.3 | 0.3× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 36.7 | 129.3 | 0.3× |
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 19.9 | 67.3 | 0.3× |
Bij de Mercedes-Benz 380 vallen in de APK-gegevens vooral brandstoflekkage, co meer dan wettelijk toegestaan en accu ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.