Model
Zwakke punten van de Nissan Pixo
Bij de APK worden aan een Nissan Pixo vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: claxon werkt niet goed; onderdeel stuurinrichting niet geborgd; claxon werkt niet/ontbreekt.
Er staan 11.650 Nissan Pixo-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 16 jaar. De oudste dateert uit 2009, de jongste uit 2014. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 11.650
- Mediane leeftijd
- 16 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 15.5 jr
- Eerste toelating
- 2009
- Laatste toelating
- 2014
- APK-waarnemingen
- 39.424
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Nissan Pixo krijgt bij de APK 4% meer gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 19% minder.
Plaats 217 van 343 modellen, gemeten over 35.267 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Nissan Pixo's rijden er in Nederland?
11.650 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2009 tot 2014.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2009 | 1.951 |
| 2010 | 4.953 |
| 2011 | 2.403 |
| 2012 | 1.568 |
| 2013 | 723 |
| 2014 | 52 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| NISSAN PIXO | 10.086 |
| PIXO | 1.564 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine11.641 · 99.9%
- LPG8 · 0.1%
Carrosserie
- Hatchback11.646 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Nissan Pixo kopen
Hoe vaak dit bij de Nissan Pixo voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2014 | € 11.000 | 52 |
| 2013 | € 11.000 | 723 |
| 2012 | € 10.100 | 1.568 |
| 2011 | € 9.600 | 2.400 |
| 2010 | € 9.600 | 4.920 |
| 2009 | € 9.700 | 1.296 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Nissan Pixo vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Nissan Pixo relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Nissan Pixo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Claxon werkt niet goedUitrusting | 22.5 | 1.5 | 14.8× |
| Onderdeel stuurinrichting niet geborgdStuurinrichting | 5.1 | 0.4 | 12.9× |
| Claxon werkt niet/ontbreektUitrusting | 28.6 | 2.6 | 11.1× |
| Gordelsluiting werkt nietVeiligheidssystemen | 13.7 | 1.7 | 8.2× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 170.2 | 28.9 | 5.9× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 65.4 | 11.2 | 5.8× |
| Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigdAandrijving | 28.0 | 4.8 | 5.8× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 45.3 | 8.4 | 5.4× |
Hoe doet de Nissan Pixo het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Nissan Pixo juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Nissan Pixo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Veer gebroken of gescheurdWielophanging | 2.8 | 27.9 | 0.1× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 2.1 | 14.6 | 0.1× |
| Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigdUitlaat en emissie | 2.8 | 9.1 | 0.3× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 11.8 | 39.4 | 0.3× |
Bij de Nissan Pixo vallen in de APK-gegevens vooral claxon werkt niet goed, onderdeel stuurinrichting niet geborgd en claxon werkt niet/ontbreekt op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.