Model
Zwakke punten van de Nissan Qashqai
Bij de APK worden aan een Nissan Qashqai vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen; fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie; stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Er staan 107.479 Nissan Qashqai-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2007, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 107.479
- Mediane leeftijd
- 9 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 9.6 jr
- Eerste toelating
- 2007
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 197.365
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Nissan Qashqai krijgt bij de APK 16% meer gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 74% meer.
Plaats 282 van 343 modellen, gemeten over 218.485 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Nissan Qashqai's rijden er in Nederland?
107.479 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2007 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2007 | 3.494 |
| 2008 | 3.674 |
| 2009 | 4.335 |
| 2010 | 4.717 |
| 2011 | 4.971 |
| 2012 | 4.804 |
| 2013 | 3.415 |
| 2014 | 6.948 |
| 2015 | 8.718 |
| 2016 | 6.562 |
| 2017 | 9.231 |
| 2018 | 8.772 |
| 2019 | 9.200 |
| 2020 | 5.030 |
| 2021 | 4.420 |
| 2022 | 4.877 |
| 2023 | 5.065 |
| 2024 | 4.007 |
| 2025 | 3.511 |
| 2026 | 1.728 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| NISSAN QASHQAI | 107.165 |
| QASHQAI | 301 |
| NISSAN QASHQAI BIFUEL | 6 |
| QASHQAI 2.0 4X4 | 5 |
| QASHQAI 1.6 | 4 |
| QASHQAI + 2 | 2 |
| QASHQAI +2 | 2 |
| QASHQAI 2.0 4X4 | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine83.421 · 77.6%
- Hybride20.738 · 19.3%
- Diesel3.138 · 2.9%
- LPG203 · 0.2%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)102.893 · 95.7%
- Stationwagen4.511 · 4.2%
- Hatchback57 · 0.1%
- Sedan5 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Nissan Qashqai kopen
Hoe vaak dit bij de Nissan Qashqai voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 3,3%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 47.300 | 1.726 |
| 2025 | € 48.400 | 3.510 |
| 2024 | € 46.900 | 4.007 |
| 2023 | € 46.100 | 5.064 |
| 2022 | € 42.200 | 4.876 |
| 2021 | € 41.400 | 4.419 |
| 2020 | € 38.300 | 5.026 |
| 2019 | € 36.000 | 9.197 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Nissan Qashqai vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Nissan Qashqai relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Nissan Qashqai | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomenVerlichting | 3.5 | 0.5 | 6.9× |
| Fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosieStuurinrichting | 0.9 | 0.2 | 4.9× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 101.3 | 21.4 | 4.7× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 67.0 | 14.6 | 4.6× |
| Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting | 3.7 | 0.9 | 4.4× |
| Brandstofsysteem onveiligOverig | 0.7 | 0.2 | 4.3× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 5.5 | 1.4 | 3.9× |
| Stuurkogel(huis) door corrosie aangetastStuurinrichting | 0.5 | 0.1 | 3.9× |
Hoe doet de Nissan Qashqai het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Nissan Qashqai juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Nissan Qashqai | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 0.3 | 6.0 | 0.1× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 0.2 | 4.2 | 0.1× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 0.6 | 11.2 | 0.1× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 0.3 | 3.5 | 0.1× |
Bij de Nissan Qashqai vallen in de APK-gegevens vooral achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen, fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie en stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.