Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Nissan Qashqai in Nederland

Er staan 107.396 Nissan Qashqai-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2007, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
107.396
Mediane leeftijd
9 jr
Gemiddelde leeftijd
9.6 jr
Eerste toelating
2007
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
196.216

Hoeveel Nissan Qashqai's rijden er in Nederland?

107.396 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2007 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Nissan Qashqai: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20073.532
20083.694
20094.349
20104.731
20114.991
20124.819
20133.421
20146.970
20158.729
20166.565
20179.233
20188.774
20199.214
20205.026
20214.408
20224.866
20235.033
20243.984
20253.483
20261.574

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Nissan Qashqai
UitvoeringAantal
NISSAN QASHQAI107.093
QASHQAI301
NISSAN QASHQAI BIFUEL6
QASHQAI 2.0 4X45
QASHQAI 1.64
QASHQAI +22
QASHQAI + 22
QASHQAI DIG-T 115 2WD 6 M/T1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine83.534 · 77.8%
  • Hybride20.496 · 19.1%
  • Diesel3.188 · 3.0%
  • LPG203 · 0.2%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)102.803 · 95.7%
  • Stationwagen4.522 · 4.2%
  • Hatchback57 · 0.1%
  • Sedan5 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Nissan Qashqai

Deze gebreken komen bij een Nissan Qashqai relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Nissan Qashqai per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekNissan QashqaiLandelijkVerhouding
Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomenVerlichting3.50.56.9×
Fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosieStuurinrichting0.80.24.9×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting100.021.44.7×
Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting66.314.64.6×
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting3.70.94.3×
Brandstofsysteem onveiligOverig0.70.24.2×
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving5.51.43.9×
Stuurkogel(huis) door corrosie aangetastStuurinrichting0.50.13.8×

Hoe doet de Nissan Qashqai het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Nissan Qashqai juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Nissan Qashqai minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekNissan QashqaiLandelijkVerhouding
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen0.24.20.1×
Remleiding door corrosie aangetastRemmen0.611.20.1×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest0.36.00.1×
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie0.33.70.1×

Bij de Nissan Qashqai vallen in de APK-gegevens vooral achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen, fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie en stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.