Model
Zwakke punten van de Mercedes-Benz GLS
Bij de APK worden aan een Mercedes-Benz GLS vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
Er staan 568 Mercedes-Benz GLS-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 6 jaar. De oudste dateert uit 2015, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 568
- Mediane leeftijd
- 6 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 5.7 jr
- Eerste toelating
- 2015
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 374
Hoeveel Mercedes-Benz GLS's rijden er in Nederland?
568 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2015 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2015 | 4 |
| 2016 | 56 |
| 2017 | 65 |
| 2018 | 41 |
| 2019 | 22 |
| 2020 | 125 |
| 2021 | 72 |
| 2022 | 54 |
| 2023 | 40 |
| 2024 | 59 |
| 2025 | 23 |
| 2026 | 7 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| GLS 400 D 4MATIC | 125 |
| GLS 350 D 4MATIC | 118 |
| GLS 450 4MATIC | 98 |
| GLS 580 4MATIC | 85 |
| GLS 400 4MATIC | 39 |
| GLS 500 4MATIC | 37 |
| GLS 450 D 4MATIC | 26 |
| GLS 600 4MATIC MAYBACH | 23 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel244 · 43.0%
- Hybride233 · 41.0%
- Benzine91 · 16.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen554 · 98.1%
- Multipurpose vehicle (MPV)11 · 1.9%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mercedes-Benz GLS kopen
Hoe vaak dit bij de Mercedes-Benz GLS voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 30,5%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2024 | € 197.500 | 59 |
| 2023 | € 182.800 | 40 |
| 2022 | € 191.100 | 54 |
| 2021 | € 176.400 | 72 |
| 2020 | € 164.300 | 124 |
| 2018 | € 149.500 | 40 |
| 2017 | € 149.300 | 65 |
| 2016 | € 146.500 | 56 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Mercedes-Benz GLS vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz GLS relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz GLS | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 58.1 | 39.4 | 1.5× |
Hoe doet de Mercedes-Benz GLS het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz GLS juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz GLS | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 45.8 | 102.6 | 0.4× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 77.5 | 134.4 | 0.6× |
Bij de Mercedes-Benz GLS vallen in de APK-gegevens vooral stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm, dimlicht onjuist afgesteld en bandenspanning niet op juiste waarde op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.