Model
Zwakke punten van de Mercedes-Benz 560
Bij de APK worden aan een Mercedes-Benz 560 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm; overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.
Er staan 866 Mercedes-Benz 560-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 39 jaar. De oudste dateert uit 1979, de jongste uit 1992. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 866
- Mediane leeftijd
- 39 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 38.8 jr
- Eerste toelating
- 1979
- Laatste toelating
- 1992
- APK-waarnemingen
- 786
Hoeveel Mercedes-Benz 560's rijden er in Nederland?
866 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1979 tot 1992.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1979 | 1 |
| 1984 | 5 |
| 1985 | 11 |
| 1986 | 325 |
| 1987 | 226 |
| 1988 | 136 |
| 1989 | 88 |
| 1990 | 41 |
| 1991 | 23 |
| 1992 | 10 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 560 SL | 295 |
| 560 SEL | 132 |
| 560 SEC | 117 |
| 560SL | 95 |
| 560 SEL U9 | 37 |
| 560 SEL K6 | 34 |
| 560 SEC K6 | 27 |
| 560 SEC U9 | 27 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine837 · 96.7%
- LPG29 · 3.3%
Carrosserie
- Cabriolet401 · 46.9%
- Sedan251 · 29.4%
- Coupe200 · 23.4%
- Stationwagen3 · 0.4%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mercedes-Benz 560 kopen
Hoe vaak dit bij de Mercedes-Benz 560 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mercedes-Benz 560 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz 560 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz 560 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 54.3 | 21.4 | 2.5× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 80.8 | 39.4 | 2.1× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 114.3 | 92.6 | 1.2× |
Hoe doet de Mercedes-Benz 560 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz 560 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz 560 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 23.1 | 68.8 | 0.3× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 56.6 | 134.4 | 0.4× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 62.4 | 102.6 | 0.6× |
Bij de Mercedes-Benz 560 vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm en overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.