Model
Zwakke punten van de Opel Corsa-E
Bij de APK worden aan een Opel Corsa-E vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af; kentekenplaat afgeschermd; stuurkogel(huis) door corrosie aangetast.
Er staan 32.516 Opel Corsa-E-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 10 jaar. De oudste dateert uit 2014, de jongste uit 2020. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 32.516
- Mediane leeftijd
- 10 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 9.4 jr
- Eerste toelating
- 2014
- Laatste toelating
- 2020
- APK-waarnemingen
- 54.693
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Opel Corsa-E krijgt bij de APK 20% meer gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 115% meer.
Plaats 306 van 343 modellen, gemeten over 77.314 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Opel Corsa-E's rijden er in Nederland?
32.516 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2014 tot 2020.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2014 | 340 |
| 2015 | 7.976 |
| 2016 | 8.068 |
| 2017 | 6.478 |
| 2018 | 6.355 |
| 2019 | 3.298 |
| 2020 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| CORSA-E | 32.515 |
| OPEL CORSA-E | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine31.347 · 96.4%
- Diesel880 · 2.7%
- LPG289 · 0.9%
Carrosserie
- Hatchback27.745 · 85.3%
- Multipurpose vehicle (MPV)3.151 · 9.7%
- Coupe1.617 · 5.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Opel Corsa-E kopen
Hoe vaak dit bij de Opel Corsa-E voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0,7%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2019 | € 20.700 | 3.298 |
| 2018 | € 18.800 | 6.355 |
| 2017 | € 18.700 | 6.476 |
| 2016 | € 18.200 | 8.068 |
| 2015 | € 18.300 | 7.976 |
| 2014 | € 16.700 | 340 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Opel Corsa-E vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Opel Corsa-E relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Opel Corsa-E | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 351.1 | 23.1 | 15.2× |
| Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat | 5.5 | 0.6 | 9.4× |
| Stuurkogel(huis) door corrosie aangetastStuurinrichting | 0.9 | 0.1 | 7.9× |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 41.2 | 11.4 | 3.6× |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 3.7 | 1.4 | 2.6× |
| Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting | 3.8 | 1.7 | 2.2× |
| Mistlicht voor onjuist afgesteldVerlichting | 13.4 | 7.2 | 1.9× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 26.2 | 14.6 | 1.8× |
Hoe doet de Opel Corsa-E het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Opel Corsa-E juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Opel Corsa-E | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 3.9 | 67.3 | 0.1× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 0.8 | 11.2 | 0.1× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 2.5 | 30.8 | 0.1× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 2.0 | 21.7 | 0.1× |
Bij de Opel Corsa-E vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, kentekenplaat afgeschermd en stuurkogel(huis) door corrosie aangetast op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.