Model
Zwakke punten van de MG MGF
Bij de APK worden aan een MG MGF vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: co meer dan wettelijk toegestaan; roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang; lambdawaarde wijkt af.
Er staan 1.470 MG MGF-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 27 jaar. De oudste dateert uit 1996, de jongste uit 2010. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.470
- Mediane leeftijd
- 27 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 27.1 jr
- Eerste toelating
- 1996
- Laatste toelating
- 2010
- APK-waarnemingen
- 3.511
Hoeveel MG MGF's rijden er in Nederland?
1.470 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1996 tot 2010.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1996 | 144 |
| 1997 | 218 |
| 1998 | 269 |
| 1999 | 289 |
| 2000 | 231 |
| 2001 | 243 |
| 2002 | 56 |
| 2003 | 14 |
| 2004 | 3 |
| 2005 | 1 |
| 2006 | 1 |
| 2010 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| MGF | 1.202 |
| MGF 1.8I | 160 |
| MGF 1.8I VVC | 82 |
| MGF 1.8 I | 5 |
| MGF STEPTRONIC | 4 |
| MGF 1.8I CABRIOLET | 3 |
| MGF 1.8 VVC | 2 |
| MGF 1.8I VVG CABRIOLET | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.468 · 99.9%
- LPG1 · 0.1%
Carrosserie
- Cabriolet1.467 · 99.9%
- Coupe1 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands MG MGF kopen
Hoe vaak dit bij de MG MGF voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de MG MGF vaker voor?
Deze gebreken komen bij een MG MGF relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | MG MGF | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 103.4 | 5.2 | 19.9× |
| Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestangWielophanging | 15.0 | 1.9 | 7.7× |
| Lambdawaarde wijkt afUitlaat en emissie | 14.3 | 2.1 | 6.9× |
| Claxon werkt niet/ontbreektUitrusting | 16.3 | 2.6 | 6.3× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 235.4 | 39.4 | 6.0× |
| Mistachterlicht werkt niet (goed)Verlichting | 41.5 | 8.2 | 5.1× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 19.1 | 4.7 | 4.1× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 52.4 | 14.6 | 3.6× |
Hoe doet de MG MGF het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een MG MGF juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | MG MGF | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 38.8 | 95.3 | 0.4× |
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 30.6 | 67.3 | 0.5× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 29.3 | 53.7 | 0.5× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 70.1 | 122.0 | 0.6× |
Bij de MG MGF vallen in de APK-gegevens vooral co meer dan wettelijk toegestaan, roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang en lambdawaarde wijkt af op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.