Model
MG MG5 in Nederland
Er staan 2.957 MG MG5-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 1 jaar. De oudste dateert uit 2021, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.957
- Mediane leeftijd
- 1 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 2.0 jr
- Eerste toelating
- 2021
- Laatste toelating
- 2025
- APK-waarnemingen
- 124
Hoeveel MG MG5's rijden er in Nederland?
2.957 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2021 tot 2025.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2021 | 1 |
| 2022 | 322 |
| 2023 | 873 |
| 2024 | 277 |
| 2025 | 1.484 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Elektrisch2.957 · 100.0%
Carrosserie
- Stationwagen2.957 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands MG MG5 kopen
Hoe vaak dit bij de MG MG5 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2025 | € 38.900 | 1.484 |
| 2024 | € 37.600 | 277 |
| 2023 | € 38.700 | 873 |
| 2022 | € 36.100 | 322 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Hoe doet de MG MG5 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een MG MG5 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | MG MG5 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 7.8 | 134.4 | 0.1× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 7.4 | 122.0 | 0.1× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 7.1 | 102.6 | 0.1× |
Bij de MG MG5 vallen in de APK-gegevens vooral bandenspanning niet op juiste waarde, band onvoldoende profiel en dimlicht onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.