Model
Zwakke punten van de Honda FR-V
Bij de APK worden aan een Honda FR-V vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: as of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd; roestschade dorpel; stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.
Er staan 1.080 Honda FR-V-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 20 jaar. De oudste dateert uit 2004, de jongste uit 2010. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.080
- Mediane leeftijd
- 20 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 19.5 jr
- Eerste toelating
- 2004
- Laatste toelating
- 2010
- APK-waarnemingen
- 4.384
Hoeveel Honda FR-V's rijden er in Nederland?
1.080 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2004 tot 2010.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2004 | 44 |
| 2005 | 294 |
| 2006 | 234 |
| 2007 | 225 |
| 2008 | 138 |
| 2009 | 132 |
| 2010 | 13 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| FR-V | 1.079 |
| FR-V 1.7 VTEC | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.022 · 94.6%
- Diesel34 · 3.1%
- LPG24 · 2.2%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)988 · 91.5%
- Stationwagen89 · 8.2%
- Hatchback3 · 0.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Honda FR-V kopen
Hoe vaak dit bij de Honda FR-V voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 5,1%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2009 | € 31.300 | 57 |
| 2008 | € 31.700 | 95 |
| 2007 | € 31.700 | 158 |
| 2006 | € 30.900 | 181 |
| 2005 | € 29.800 | 223 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Honda FR-V vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Honda FR-V relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Honda FR-V | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigdWielophanging | 21.3 | 1.2 | 17.6× |
| Roestschade dorpelCarrosserie en roest | 40.7 | 3.3 | 12.2× |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurdWielophanging | 50.9 | 4.6 | 11.0× |
| As of wielgeleidingselement ondeugdelijkWielophanging | 18.5 | 1.9 | 9.7× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 203.7 | 21.4 | 9.5× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 53.7 | 6.0 | 8.9× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 152.8 | 23.1 | 6.6× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 185.2 | 28.9 | 6.4× |
Bij de Honda FR-V vallen in de APK-gegevens vooral as of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd, roestschade dorpel en stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.