Model
Skoda Karoq in Nederland
Er staan 19.530 Skoda Karoq-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 2017, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 19.530
- Mediane leeftijd
- 5 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 5.0 jr
- Eerste toelating
- 2017
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 6.011
Hoeveel Skoda Karoq's rijden er in Nederland?
19.530 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2017 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2017 | 117 |
| 2018 | 2.149 |
| 2019 | 3.112 |
| 2020 | 3.145 |
| 2021 | 3.440 |
| 2022 | 2.027 |
| 2023 | 2.598 |
| 2024 | 2.027 |
| 2025 | 699 |
| 2026 | 216 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| KAROQ | 19.531 |
| KAROQ 1.5 TSI | 1 |
| SKODA KAROQ TSI 280 | 1 |
| KAROQ 1.5 TSI ACT 150 DSG7 | 1 |
| KAROQ 4X4 | 1 |
| KAROQ 1.5 TSI ACT 150 DSG7 | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine19.119 · 97.9%
- Diesel384 · 2.0%
- LPG23 · 0.1%
Carrosserie
- Stationwagen19.511 · 100.0%
- Multipurpose vehicle (MPV)9 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Hoe doet de Skoda Karoq het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Skoda Karoq juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Skoda Karoq | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 1.1 | 30.9 | 0.0× |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging | 1.1 | 26.0 | 0.0× |
| Lichtbeeld dimlicht onjuistVerlichting | 1.7 | 20.2 | 0.1× |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed)Verlichting | 2.9 | 29.6 | 0.1× |
Bij de Skoda Karoq vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en lichtbeeld dimlicht onjuist op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.