Model
Zwakke punten van de Skoda Roomster
Bij de APK worden aan een Skoda Roomster vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af; achterlicht werkt niet (goed); rem- of parkeerremkabel gebroken.
Er staan 2.702 Skoda Roomster-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 16 jaar. De oudste dateert uit 2006, de jongste uit 2015. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.702
- Mediane leeftijd
- 16 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 16.3 jr
- Eerste toelating
- 2006
- Laatste toelating
- 2015
- APK-waarnemingen
- 9.182
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Skoda Roomster krijgt bij de APK ongeveer evenveel gebreken als een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 15% minder.
Plaats 206 van 343 modellen, gemeten over 7.886 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Skoda Roomster's rijden er in Nederland?
2.702 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2006 tot 2015.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2006 | 92 |
| 2007 | 614 |
| 2008 | 423 |
| 2009 | 215 |
| 2010 | 285 |
| 2011 | 336 |
| 2012 | 310 |
| 2013 | 204 |
| 2014 | 147 |
| 2015 | 76 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| ROOMSTER | 2.700 |
| ROOMSTER 1.2 TSI | 2 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.608 · 96.5%
- LPG51 · 1.9%
- Diesel43 · 1.6%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)2.600 · 96.3%
- Stationwagen98 · 3.6%
- Hatchback2 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Skoda Roomster kopen
Hoe vaak dit bij de Skoda Roomster voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0,2%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2015 | € 18.500 | 76 |
| 2014 | € 20.000 | 147 |
| 2013 | € 20.000 | 204 |
| 2012 | € 19.100 | 310 |
| 2011 | € 18.600 | 336 |
| 2010 | € 18.300 | 284 |
| 2009 | € 18.800 | 147 |
| 2008 | € 19.500 | 365 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Skoda Roomster vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Skoda Roomster relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Skoda Roomster | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 208.7 | 30.8 | 6.8× |
| Achterlicht werkt niet (goed)Verlichting | 126.9 | 18.8 | 6.8× |
| Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen | 10.0 | 1.8 | 5.4× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 22.6 | 4.2 | 5.4× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 148.0 | 30.5 | 4.8× |
| Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleurVerlichting | 15.9 | 4.0 | 3.9× |
| Deur niet op normale wijze te openenOverig | 18.5 | 4.7 | 3.9× |
| Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperktRemmen | 11.8 | 3.1 | 3.8× |
Hoe doet de Skoda Roomster het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Skoda Roomster juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Skoda Roomster | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 16.3 | 39.4 | 0.4× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 13.3 | 21.7 | 0.6× |
Bij de Skoda Roomster vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, achterlicht werkt niet (goed) en rem- of parkeerremkabel gebroken op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.