Model
Zwakke punten van de Opel Tigra
Bij de APK worden aan een Opel Tigra vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro; motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los; rem- of parkeerremkabel gebroken.
Er staan 2.506 Opel Tigra-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 20 jaar. De oudste dateert uit 1995, de jongste uit 2011. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.506
- Mediane leeftijd
- 20 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 19.8 jr
- Eerste toelating
- 1995
- Laatste toelating
- 2011
- APK-waarnemingen
- 8.787
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Opel Tigra krijgt bij de APK 12% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 23% minder.
Plaats 124 van 343 modellen, gemeten over 6.888 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Opel Tigra's rijden er in Nederland?
2.506 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1995 tot 2011.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1995 | 1 |
| 1997 | 1 |
| 2004 | 207 |
| 2005 | 853 |
| 2006 | 467 |
| 2007 | 479 |
| 2008 | 294 |
| 2009 | 150 |
| 2010 | 53 |
| 2011 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| TIGRA | 2.499 |
| OPEL TIGRA | 5 |
| TIGRA ROADSTER | 1 |
| TIGRA - A | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.482 · 99.1%
- LPG14 · 0.6%
- Diesel8 · 0.3%
Carrosserie
- Cabriolet2.494 · 99.6%
- Coupe10 · 0.4%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Opel Tigra kopen
Hoe vaak dit bij de Opel Tigra voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2010 | € 22.900 | 49 |
| 2009 | € 23.700 | 79 |
| 2008 | € 23.800 | 232 |
| 2007 | € 23.500 | 379 |
| 2005 | € 25.600 | 551 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Opel Tigra vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Opel Tigra relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Opel Tigra | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebroRemmen | 10.0 | 0.5 | 22.1× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 21.1 | 1.4 | 15.0× |
| Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen | 22.4 | 1.8 | 12.1× |
| Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigdAandrijving | 47.1 | 4.8 | 9.7× |
| Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleurVerlichting | 10.0 | 1.2 | 8.3× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 49.5 | 6.1 | 8.1× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 33.1 | 4.2 | 7.9× |
| Mistachterlicht werkt niet (goed)Verlichting | 48.3 | 8.2 | 5.9× |
Hoe doet de Opel Tigra het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Opel Tigra juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Opel Tigra | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 14.8 | 21.4 | 0.7× |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging | 13.6 | 19.4 | 0.7× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 21.1 | 28.9 | 0.7× |
Bij de Opel Tigra vallen in de APK-gegevens vooral onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro, motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los en rem- of parkeerremkabel gebroken op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.