Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Mini Cooper in Nederland

Er staan 77.774 Mini Cooper-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 10 jaar. De oudste dateert uit 1966, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
77.774
Mediane leeftijd
10 jr
Gemiddelde leeftijd
10.7 jr
Eerste toelating
1966
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
131.266

Hoeveel Mini Cooper's rijden er in Nederland?

77.774 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1966 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Mini Cooper: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19662
19691
19702
197316
197455
197575
19762
19914
19921
19952
19961
19971
19983
19991
20001
200118
2002304
20031.846
20042.756
20052.978
20062.387
20073.367
20083.173
20092.253
20102.126
20113.283
20121.430
20131.412
20142.982
20154.777
20164.274
20173.745
20184.285
20194.111
20204.869
20214.631
20224.533
20234.499
20243.628
20252.558
20261.382

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Mini Cooper
UitvoeringAantal
COOPER28.759
MINI COOPER10.353
COOPER SE10.198
COOPER S9.634
MINI COOPER S4.867
COOPER E2.064
COOPER C1.949
COOPER CABRIO1.469

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine64.521 · 82.8%
  • Elektrisch12.262 · 15.7%
  • Diesel1.082 · 1.4%
  • LPG27 · 0.0%
  • Hybride1 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Hatchback45.218 · 58.2%
  • Stationwagen20.227 · 26.0%
  • Cabriolet11.621 · 15.0%
  • Coupe525 · 0.7%
  • Sedan83 · 0.1%
  • Multipurpose vehicle (MPV)12 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mini Cooper

Deze gebreken komen bij een Mini Cooper relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Mini Cooper per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekMini CooperLandelijkVerhouding
Remslang schuurt langs enig deelRemmen11.60.912.7×
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwijVerlichting7.11.64.6×
Achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting0.30.14.5×
Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)Stuurinrichting1.10.33.9×
Stadslicht ondeugdelijk bevestigdVerlichting0.40.13.8×
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving4.81.43.4×
Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting1.00.33.0×
Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigdVerlichting0.60.22.8×

Hoe doet de Mini Cooper het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Mini Cooper juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Mini Cooper minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekMini CooperLandelijkVerhouding
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest0.56.00.1×
Veer gebroken of gescheurdWielophanging3.327.70.1×
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurdWielophanging0.84.70.2×
Schokdemper ondeugdelijk bevestigdWielophanging0.42.20.2×

Bij de Mini Cooper vallen in de APK-gegevens vooral remslang schuurt langs enig deel, kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij en achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.