Model
Mini ONE in Nederland
Er staan 19.483 Mini ONE-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 13 jaar. De oudste dateert uit 2001, de jongste uit 2023. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 19.483
- Mediane leeftijd
- 13 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 13.4 jr
- Eerste toelating
- 2001
- Laatste toelating
- 2023
- APK-waarnemingen
- 46.755
Hoeveel Mini ONE's rijden er in Nederland?
19.483 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2001 tot 2023.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2001 | 16 |
| 2002 | 93 |
| 2003 | 542 |
| 2004 | 819 |
| 2005 | 1.031 |
| 2006 | 860 |
| 2007 | 652 |
| 2008 | 606 |
| 2009 | 1.080 |
| 2010 | 1.667 |
| 2011 | 1.508 |
| 2012 | 471 |
| 2013 | 701 |
| 2014 | 1.010 |
| 2015 | 1.822 |
| 2016 | 1.317 |
| 2017 | 1.174 |
| 2018 | 1.211 |
| 2019 | 1.087 |
| 2020 | 606 |
| 2021 | 694 |
| 2022 | 507 |
| 2023 | 9 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| ONE | 12.328 |
| MINI ONE | 4.745 |
| ONE CLUBMAN | 950 |
| ONE CABRIO | 585 |
| ONE COUNTRYMAN | 399 |
| ONE D | 341 |
| MINI ONE D | 40 |
| ONE FIRST | 31 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine19.035 · 97.7%
- Diesel437 · 2.2%
- LPG8 · 0.0%
Carrosserie
- Hatchback12.265 · 63.0%
- Stationwagen5.295 · 27.2%
- Cabriolet1.894 · 9.7%
- Sedan13 · 0.1%
- Coupe2 · 0.0%
- Multipurpose vehicle (MPV)1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mini ONE
Deze gebreken komen bij een Mini ONE relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mini ONE | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remslang schuurt langs enig deelRemmen | 9.1 | 0.9 | 10.0× |
| Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwijVerlichting | 10.9 | 1.6 | 7.0× |
| Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderdVerlichting | 1.1 | 0.2 | 6.4× |
| Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)Stuurinrichting | 1.7 | 0.3 | 5.9× |
| Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defectRemmen | 3.3 | 0.8 | 4.2× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 19.1 | 5.2 | 3.7× |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 38.5 | 11.2 | 3.4× |
| Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkageStuurinrichting | 1.7 | 0.5 | 3.3× |
Hoe doet de Mini ONE het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mini ONE juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mini ONE | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Veer gebroken of gescheurdWielophanging | 4.0 | 27.7 | 0.1× |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurdWielophanging | 1.1 | 4.7 | 0.2× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 6.0 | 23.0 | 0.3× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 8.3 | 21.7 | 0.4× |
Bij de Mini ONE vallen in de APK-gegevens vooral remslang schuurt langs enig deel, kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij en remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.