Model
Zwakke punten van de Lexus NX300H
Bij de APK worden aan een Lexus NX300H vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft; waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft; ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Er staan 2.971 Lexus NX300H-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2014, de jongste uit 2022. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.971
- Mediane leeftijd
- 9 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 9.1 jr
- Eerste toelating
- 2014
- Laatste toelating
- 2022
- APK-waarnemingen
- 1.780
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Lexus NX300H krijgt bij de APK 55% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 77% minder.
Plaats 3 van 343 modellen, gemeten over 6.723 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Lexus NX300H's rijden er in Nederland?
2.971 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2014 tot 2022.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2014 | 234 |
| 2015 | 644 |
| 2016 | 465 |
| 2017 | 493 |
| 2018 | 571 |
| 2019 | 270 |
| 2020 | 161 |
| 2021 | 119 |
| 2022 | 14 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| LEXUS NX300H | 2.967 |
| NX300H | 4 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Hybride2.965 · 99.8%
- LPG4 · 0.1%
- Benzine2 · 0.1%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)2.965 · 99.9%
- Stationwagen1 · 0.0%
- Hatchback1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Lexus NX300H kopen
Hoe vaak dit bij de Lexus NX300H voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 3%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2021 | € 70.300 | 119 |
| 2020 | € 71.200 | 161 |
| 2019 | € 69.200 | 270 |
| 2018 | € 67.000 | 570 |
| 2017 | € 59.800 | 493 |
| 2016 | € 58.200 | 464 |
| 2015 | € 60.700 | 643 |
| 2014 | € 56.700 | 234 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Lexus NX300H vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Lexus NX300H relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Lexus NX300H | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 9.8 | 1.4 | 6.9× |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 41.7 | 11.4 | 3.7× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 92.9 | 68.8 | 1.4× |
Hoe doet de Lexus NX300H het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Lexus NX300H juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Lexus NX300H | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 54.5 | 122.0 | 0.4× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 79.8 | 134.4 | 0.6× |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen | 31.0 | 51.7 | 0.6× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 79.4 | 129.3 | 0.6× |
Bij de Lexus NX300H vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft, waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft en ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.