Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Kia Optima

Bij de APK worden aan een Kia Optima vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft; mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage; richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Er staan 1.355 Kia Optima-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2007, de jongste uit 2021. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.355
Mediane leeftijd
9 jr
Gemiddelde leeftijd
9.4 jr
Eerste toelating
2007
Laatste toelating
2021
APK-waarnemingen
1.698

Hoeveel Kia Optima's rijden er in Nederland?

1.355 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2007 tot 2021.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Kia Optima: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20071
201234
2013212
2014149
201545
2016146
2017150
2018171
2019393
202049
20215

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Kia Optima
UitvoeringAantal
OPTIMA1.353
KIA OPTIMA SX1
OPTIMA EX1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Hybride805 · 59.5%
  • Diesel305 · 22.5%
  • Benzine242 · 17.9%
  • LPG2 · 0.1%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen708 · 52.4%
  • Sedan643 · 47.6%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Kia Optima kopen

Hoe vaak dit bij de Kia Optima voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
26,3%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
9,8%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
2,8%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2020€ 46.80049
2019€ 43.700393
2018€ 42.300170
2017€ 41.800150
2016€ 43.000146
2015€ 36.80044
2014€ 36.400149
2013€ 34.800212

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Kia Optima vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Kia Optima relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Kia Optima per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekKia OptimaLandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen49.511.44.3×
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen85.651.71.7×
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting43.530.51.4×

Hoe doet de Kia Optima het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Kia Optima juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Kia Optima minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekKia OptimaLandelijkVerhouding
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage16.292.60.2×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving15.530.80.5×
Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen17.029.90.6×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting22.939.40.6×

Bij de Kia Optima vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft, mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage en richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.