Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Kia EV6 in Nederland

Er staan 12.159 Kia EV6-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 3 jaar. De oudste dateert uit 2021, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
12.159
Mediane leeftijd
3 jr
Gemiddelde leeftijd
3.1 jr
Eerste toelating
2021
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
1.682

Hoeveel Kia EV6's rijden er in Nederland?

12.159 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2021 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Kia EV6: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20211.790
20223.308
20232.810
20242.774
20251.248
2026229

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Kia EV6
UitvoeringAantal
EV612.186
EV6 GT1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Elektrisch12.185 · 100.0%

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)12.179 · 100.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Hoe doet de Kia EV6 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Kia EV6 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Kia EV6 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekKia EV6LandelijkVerhouding
Band beschadigdBanden en wielen5.653.70.1×
Band onvoldoende profielBanden en wielen19.3121.90.2×
Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting16.4102.80.2×
Remschijf ernstig gecorrodeerdRemmen1.68.30.2×

Bij de Kia EV6 vallen in de APK-gegevens vooral band beschadigd, band onvoldoende profiel en dimlicht onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.