Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Volvo XC40

Bij de APK worden aan een Volvo XC40 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan.

Er staan 69.507 Volvo XC40-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 2017, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
69.507
Mediane leeftijd
5 jr
Gemiddelde leeftijd
4.5 jr
Eerste toelating
2017
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
16.368

Betrouwbaarheid bij de APK

Een Volvo XC40 krijgt bij de APK 29% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 40% minder.

Plaats 31 van 343 modellen, gemeten over 59.855 keuringen. Bekijk de ranglijst.

Hoeveel Volvo XC40's rijden er in Nederland?

69.507 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2017 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Volvo XC40: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20176
20184.001
20195.939
202012.902
202114.297
202211.214
202310.581
20247.132
20252.091
20261.344

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Volvo XC40
UitvoeringAantal
XC4067.785
XC40 T5 TWIN ENGINE1.734
XC40 T57
XC40 VAN2
XC40 B4 ULTRA BLACK EDITION1
VOLVO XC401
XC40 T4 AWD1
XC40 PLUS B3 MHEV AUTO1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Hybride30.795 · 44.3%
  • Elektrisch20.649 · 29.7%
  • Benzine17.422 · 25.1%
  • Diesel664 · 1.0%
  • LPG8 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen69.423 · 100.0%
  • Multipurpose vehicle (MPV)24 · 0.0%
  • Hatchback2 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Volvo XC40 kopen

Hoe vaak dit bij de Volvo XC40 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
30,4%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
8,8%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
1,1%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2026€ 59.2001.340
2025€ 56.9002.085
2024€ 54.7007.119
2023€ 54.20010.579
2022€ 51.50011.206
2021€ 51.20014.292
2020€ 52.20012.900
2019€ 52.3005.935

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Volvo XC40 vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Volvo XC40 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Volvo XC40 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekVolvo XC40LandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aanOverig3.90.57.2×

Hoe doet de Volvo XC40 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Volvo XC40 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Volvo XC40 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekVolvo XC40LandelijkVerhouding
Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen0.329.90.0×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting0.539.40.0×
Remverschil op 1 as te grootRemmen0.421.80.0×
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging0.726.00.0×

Bij de Volvo XC40 vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan, schijf-, trommelrem loopt niet vrij en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.