Model
Zwakke punten van de Volvo 240
Bij de APK worden aan een Volvo 240 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9; roestschade hoofdbalk; roestschade hulpbalk.
Er staan 3.503 Volvo 240-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 35 jaar. De oudste dateert uit 1975, de jongste uit 1998. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 3.503
- Mediane leeftijd
- 35 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 36.5 jr
- Eerste toelating
- 1975
- Laatste toelating
- 1998
- APK-waarnemingen
- 7.041
Hoeveel Volvo 240's rijden er in Nederland?
3.503 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1975 tot 1998.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1975 | 1 |
| 1976 | 6 |
| 1977 | 1 |
| 1978 | 3 |
| 1979 | 5 |
| 1980 | 5 |
| 1981 | 14 |
| 1982 | 37 |
| 1983 | 203 |
| 1984 | 245 |
| 1985 | 126 |
| 1986 | 240 |
| 1987 | 161 |
| 1988 | 154 |
| 1989 | 165 |
| 1990 | 221 |
| 1991 | 388 |
| 1992 | 727 |
| 1993 | 740 |
| 1994 | 60 |
| 1998 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 240 POLAR U9 | 1.192 |
| 240 GL | 328 |
| 240 | 264 |
| 240 GL U9 | 214 |
| 240 GLE U9 | 208 |
| 240 DL U9 | 147 |
| 240 DL | 146 |
| 240 GL AUTOMATIC | 58 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.914 · 83.2%
- LPG495 · 14.1%
- Diesel90 · 2.6%
- Elektrisch4 · 0.1%
Carrosserie
- Stationwagen2.422 · 72.0%
- Sedan934 · 27.8%
- Hatchback5 · 0.1%
- Multipurpose vehicle (MPV)1 · 0.0%
- Coupe1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Volvo 240 kopen
Hoe vaak dit bij de Volvo 240 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Volvo 240 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Volvo 240 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volvo 240 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9Overig | 6.3 | 0.2 | 27.8× |
| Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest | 13.4 | 0.6 | 22.8× |
| Roestschade hulpbalkWielophanging | 8.3 | 0.5 | 15.7× |
| Remslang ernstig misvormdRemmen | 6.6 | 0.7 | 9.8× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 50.2 | 6.0 | 8.4× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 41.4 | 5.2 | 8.0× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 9.4 | 1.4 | 6.7× |
| Wiellager te veel spelingWielophanging | 10.0 | 1.7 | 5.7× |
Hoe doet de Volvo 240 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volvo 240 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volvo 240 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 6.6 | 30.5 | 0.2× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 18.8 | 53.7 | 0.4× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 55.7 | 134.4 | 0.4× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 12.0 | 28.9 | 0.4× |
Bij de Volvo 240 vallen in de APK-gegevens vooral controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9, roestschade hoofdbalk en roestschade hulpbalk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.