Model

Volvo 240 in Nederland

Er staan 3.505 Volvo 240-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 35 jaar. De oudste dateert uit 1975, de jongste uit 1998. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark: 3.505
Mediane leeftijd: 35 jr
Gemiddelde leeftijd: 36.5 jr
Eerste toelating: 1975
Laatste toelating: 1998
APK-waarnemingen: 7.057

Hoeveel Volvo 240's rijden er in Nederland?

3.505 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1975 tot 1998.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.

Volvo 240: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
Jaar	Aantal
1975	1
1976	6
1977	1
1978	3
1979	5
1980	5
1981	14
1982	37
1983	203
1984	246
1985	126
1986	238
1987	161
1988	154
1989	164
1990	221
1991	389
1992	730
1993	740
1994	60
1998	1

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Volvo 240
Uitvoering	Aantal
240 POLAR U9	1.195
240 GL	326
240	264
240 GL U9	214
240 GLE U9	208
240 DL U9	148
240 DL	145
240 GL AUTOMATIC	59

Brandstof en carrosserie

Brandstof

Benzine2.916 · 83.2%
LPG495 · 14.1%
Diesel90 · 2.6%
Elektrisch4 · 0.1%

Carrosserie

Stationwagen2.425 · 72.1%
Sedan933 · 27.7%
Hatchback5 · 0.1%
Multipurpose vehicle (MPV)1 · 0.0%
Coupe1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Volvo 240

Deze gebreken komen bij een Volvo 240 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Volvo 240 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
Gebrek	Volvo 240	Landelijk	Verhouding
Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9Overig	6.3	0.2	27.5×
Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest	12.3	0.6	20.7×
Roestschade hulpbalkWielophanging	8.3	0.5	15.6×
Remslang ernstig misvormdRemmen	6.8	0.7	10.1×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest	48.5	6.0	8.0×
CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie	41.1	5.2	7.9×
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving	9.4	1.4	6.7×
Wiellager te veel spelingWielophanging	10.0	1.7	5.7×

Hoe doet de Volvo 240 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Volvo 240 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Volvo 240 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
Gebrek	Volvo 240	Landelijk	Verhouding
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting	6.6	30.6	0.2×
Band beschadigdBanden en wielen	19.1	53.7	0.4×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting	12.0	28.7	0.4×
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen	56.5	133.8	0.4×

Bij de Volvo 240 vallen in de APK-gegevens vooral controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9, roestschade hoofdbalk en roestschade hulpbalk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.