Model
Zwakke punten van de Volvo 340
Bij de APK worden aan een Volvo 340 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: co meer dan wettelijk toegestaan; roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname.
Er staan 957 Volvo 340-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 39 jaar. De oudste dateert uit 1982, de jongste uit 1992. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 957
- Mediane leeftijd
- 39 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 39.2 jr
- Eerste toelating
- 1982
- Laatste toelating
- 1992
- APK-waarnemingen
- 643
Hoeveel Volvo 340's rijden er in Nederland?
957 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1982 tot 1992.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1982 | 10 |
| 1983 | 74 |
| 1984 | 105 |
| 1985 | 100 |
| 1986 | 157 |
| 1987 | 144 |
| 1988 | 131 |
| 1989 | 89 |
| 1990 | 90 |
| 1991 | 42 |
| 1992 | 15 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 340 DL | 222 |
| 340 DL S6 | 125 |
| 340 | 114 |
| 340 GL K9 | 100 |
| 340 GL | 88 |
| 340 K9 | 67 |
| 340 S6 | 46 |
| 340 WINNER | 40 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine849 · 88.7%
- LPG54 · 5.6%
- Diesel54 · 5.6%
Carrosserie
- Hatchback760 · 85.1%
- Sedan132 · 14.8%
- Coupe1 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Volvo 340 kopen
Hoe vaak dit bij de Volvo 340 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Volvo 340 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Volvo 340 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volvo 340 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 32.4 | 5.2 | 6.2× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 20.9 | 6.0 | 3.5× |
Hoe doet de Volvo 340 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volvo 340 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volvo 340 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 29.3 | 134.4 | 0.2× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 21.9 | 95.3 | 0.2× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 30.3 | 129.3 | 0.2× |
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 29.3 | 67.3 | 0.4× |
Bij de Volvo 340 vallen in de APK-gegevens vooral co meer dan wettelijk toegestaan, roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname en bandenspanning niet op juiste waarde op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.