Model
Zwakke punten van de Smart Roadster
Bij de APK worden aan een Smart Roadster vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los; remleiding door corrosie aangetast; deur niet op normale wijze te openen.
Er staan 812 Smart Roadster-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 22 jaar. De oudste dateert uit 2003, de jongste uit 2008. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 812
- Mediane leeftijd
- 22 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 21.9 jr
- Eerste toelating
- 2003
- Laatste toelating
- 2008
- APK-waarnemingen
- 2.092
Hoeveel Smart Roadster's rijden er in Nederland?
812 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2003 tot 2008.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2003 | 300 |
| 2004 | 282 |
| 2005 | 123 |
| 2006 | 75 |
| 2007 | 30 |
| 2008 | 2 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| SMART ROADSTER | 683 |
| ROADSTER | 83 |
| ROADSTER BRABUS | 20 |
| SMART ROADSTER BRABUS | 18 |
| SMART ROADSTER COUPE | 5 |
| SMART ROADSTER- COUPE | 1 |
| ROADSTER COUPE | 1 |
| SMART ROADSTER | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine809 · 99.6%
- Elektrisch3 · 0.4%
Carrosserie
- Cabriolet790 · 97.4%
- Coupe18 · 2.2%
- Hatchback3 · 0.4%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Smart Roadster kopen
Hoe vaak dit bij de Smart Roadster voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Smart Roadster vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Smart Roadster relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Smart Roadster | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 28.3 | 1.4 | 20.1× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 75.1 | 11.2 | 6.7× |
| Deur niet op normale wijze te openenOverig | 28.3 | 4.7 | 6.0× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 43.1 | 8.4 | 5.1× |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen | 136.7 | 31.1 | 4.4× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 37.0 | 9.7 | 3.8× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 82.5 | 23.1 | 3.6× |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging | 83.7 | 26.0 | 3.2× |
Hoe doet de Smart Roadster het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Smart Roadster juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Smart Roadster | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 67.7 | 122.0 | 0.6× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 33.3 | 53.7 | 0.6× |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen | 33.3 | 51.7 | 0.6× |
Bij de Smart Roadster vallen in de APK-gegevens vooral motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los, remleiding door corrosie aangetast en deur niet op normale wijze te openen op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.