Model
Smart Fortwo in Nederland
Er staan 7.013 Smart Fortwo-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 16 jaar. De oudste dateert uit 2001, de jongste uit 2022. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 7.013
- Mediane leeftijd
- 16 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 15.4 jr
- Eerste toelating
- 2001
- Laatste toelating
- 2022
- APK-waarnemingen
- 17.289
Hoeveel Smart Fortwo's rijden er in Nederland?
7.013 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2001 tot 2022.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2001 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 330 |
| 2005 | 365 |
| 2006 | 317 |
| 2007 | 617 |
| 2008 | 804 |
| 2009 | 649 |
| 2010 | 699 |
| 2011 | 645 |
| 2012 | 516 |
| 2013 | 370 |
| 2014 | 239 |
| 2015 | 267 |
| 2016 | 350 |
| 2017 | 446 |
| 2018 | 348 |
| 2019 | 45 |
| 2022 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| FORTWO COUPE MHD | 2.580 |
| FORTWO COUPE | 2.313 |
| FORTWO CABRIO | 655 |
| FORTWO CABRIO MHD | 599 |
| SMART FORTWO COUPE | 265 |
| FORTWO COUPE CDI | 107 |
| FORTWO COUPE ED | 105 |
| FORTWO CABRIO BRABUS | 88 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine6.667 · 95.1%
- Elektrisch178 · 2.5%
- Diesel163 · 2.3%
- LPG1 · 0.0%
Carrosserie
- Coupe5.457 · 77.9%
- Cabriolet1.519 · 21.7%
- Hatchback25 · 0.4%
- Sedan2 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Smart Fortwo
Deze gebreken komen bij een Smart Fortwo relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Smart Fortwo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Motorsteun ernstig beschadigdAandrijving | 3.3 | 0.2 | 15.2× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 18.0 | 1.4 | 12.8× |
| Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheurenRemmen | 6.8 | 0.6 | 12.0× |
| Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebroRemmen | 2.9 | 0.5 | 6.2× |
| Claxon werkt niet goedUitrusting | 8.3 | 1.5 | 5.5× |
| Claxon werkt niet/ontbreektUitrusting | 11.0 | 2.6 | 4.2× |
| Ruitenwisserinstallatie werkt nietZicht | 4.1 | 1.1 | 3.6× |
| Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel spelingWielophanging | 11.7 | 3.4 | 3.5× |
Hoe doet de Smart Fortwo het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Smart Fortwo juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Smart Fortwo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 3.4 | 30.9 | 0.1× |
| Gordel beschadigdVeiligheidssystemen | 2.9 | 7.1 | 0.4× |
| Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigdUitlaat en emissie | 4.7 | 9.2 | 0.5× |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 6.0 | 11.2 | 0.5× |
Bij de Smart Fortwo vallen in de APK-gegevens vooral motorsteun ernstig beschadigd, motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los en remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.