Model
Porsche 718 in Nederland
Er staan 1.243 Porsche 718-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 7 jaar. De oudste dateert uit 2016, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.243
- Mediane leeftijd
- 7 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 6.5 jr
- Eerste toelating
- 2016
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 387
Hoeveel Porsche 718's rijden er in Nederland?
1.243 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2016 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2016 | 137 |
| 2017 | 236 |
| 2018 | 184 |
| 2019 | 107 |
| 2020 | 119 |
| 2021 | 145 |
| 2022 | 110 |
| 2023 | 93 |
| 2024 | 83 |
| 2025 | 24 |
| 2026 | 5 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 718 BOXSTER | 320 |
| 718 BOXSTER GTS | 173 |
| 718 CAYMAN | 160 |
| 718 BOXSTER S | 149 |
| 718 BOXSTER SPYDER | 111 |
| 718 CAYMAN GTS | 73 |
| 718 CAYMAN S | 56 |
| 718 SPYDER RS | 49 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.242 · 100.0%
Carrosserie
- Cabriolet850 · 68.5%
- Coupe390 · 31.4%
- Stationwagen1 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Hoe doet de Porsche 718 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Porsche 718 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Porsche 718 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 45.9 | 121.9 | 0.4× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 53.1 | 133.8 | 0.4× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 41.0 | 102.8 | 0.4× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 21.7 | 53.7 | 0.4× |
Bij de Porsche 718 vallen in de APK-gegevens vooral band onvoldoende profiel, bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.