Model
Zwakke punten van de Opel Vivaro-B
Bij de APK worden aan een Opel Vivaro-B vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: gordelsluiting werkt niet; gordel beschadigd; stuurkogel te veel speling.
Er staan 984 Opel Vivaro-B-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2014, de jongste uit 2020. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 984
- Mediane leeftijd
- 9 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 8.9 jr
- Eerste toelating
- 2014
- Laatste toelating
- 2020
- APK-waarnemingen
- 3.025
Hoeveel Opel Vivaro-B's rijden er in Nederland?
984 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2014 tot 2020.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2014 | 8 |
| 2015 | 141 |
| 2016 | 191 |
| 2017 | 229 |
| 2018 | 273 |
| 2019 | 141 |
| 2020 | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel984 · 100.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)834 · 99.8%
- Stationwagen1 · 0.1%
- Bestelwagen1 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Opel Vivaro-B kopen
Hoe vaak dit bij de Opel Vivaro-B voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 7,1%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2019 | € 55.800 | 140 |
| 2018 | € 49.500 | 273 |
| 2017 | € 49.200 | 228 |
| 2016 | € 48.500 | 188 |
| 2015 | € 48.100 | 140 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Opel Vivaro-B vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Opel Vivaro-B relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Opel Vivaro-B | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Gordelsluiting werkt nietVeiligheidssystemen | 52.9 | 1.7 | 31.7× |
| Gordel beschadigdVeiligheidssystemen | 197.2 | 7.1 | 27.6× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 335.4 | 14.6 | 23.0× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 26.4 | 3.5 | 7.4× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 134.2 | 30.5 | 4.4× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 171.8 | 39.4 | 4.4× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 91.5 | 21.7 | 4.2× |
| Schokdemper werkt niet (goed)Wielophanging | 20.3 | 6.2 | 3.3× |
Hoe doet de Opel Vivaro-B het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Opel Vivaro-B juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Opel Vivaro-B | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 35.6 | 92.6 | 0.4× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 30.5 | 53.7 | 0.6× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 27.4 | 40.8 | 0.7× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 103.7 | 129.3 | 0.8× |
Bij de Opel Vivaro-B vallen in de APK-gegevens vooral gordelsluiting werkt niet, gordel beschadigd en stuurkogel te veel speling op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.