Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Chrysler 300

Bij de APK worden aan een Chrysler 300 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende; waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de; waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan.

Er staan 1.250 Chrysler 300-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 20 jaar. De oudste dateert uit 1955, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.250
Mediane leeftijd
20 jr
Gemiddelde leeftijd
22.0 jr
Eerste toelating
1955
Laatste toelating
2025
APK-waarnemingen
4.800

Hoeveel Chrysler 300's rijden er in Nederland?

1.250 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1955 tot 2025.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Chrysler 300: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19551
19561
19611
19626
19632
19642
19654
19667
19673
196813
196910
19709
19713
19989
199922
200017
20019
20027
20039
2004131
2005308
2006285
2007190
200882
200932
201042
201114
20126
20139
20146
20154
20161
20171
20192
20231
20251

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Chrysler 300
UitvoeringAantal
300C956
300M75
30060
300C SRT842
300 C32
CHRYSLER 300C14
CHRYSLER 3007
300C LIMO5

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine866 · 69.3%
  • Diesel246 · 19.7%
  • LPG137 · 11.0%

Carrosserie

  • Sedan851 · 69.1%
  • Hatchback321 · 26.1%
  • Coupe27 · 2.2%
  • Stationwagen19 · 1.5%
  • Cabriolet11 · 0.9%
  • Multipurpose vehicle (MPV)3 · 0.2%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Chrysler 300 kopen

Hoe vaak dit bij de Chrysler 300 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
37,2%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
35,7%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
12,7%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2010€ 47.80042
2008€ 61.10059
2007€ 59.300129
2006€ 58.700190
2005€ 62.100212

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Chrysler 300 vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Chrysler 300 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Chrysler 300 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekChrysler 300LandelijkVerhouding
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen124.04.726.7×
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft deRemmen47.22.916.5×
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen116.89.712.0×
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)Verlichting26.42.311.4×
Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen69.66.610.6×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting397.639.410.1×
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen106.411.49.3×
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel spelingWielophanging27.23.38.1×

Hoe doet de Chrysler 300 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Chrysler 300 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Chrysler 300 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekChrysler 300LandelijkVerhouding
Band beschadigdBanden en wielen32.053.70.6×

Bij de Chrysler 300 vallen in de APK-gegevens vooral remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de en waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.