Model
Chrysler PT in Nederland
Er staan 1.597 Chrysler PT-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 21 jaar. De oudste dateert uit 2000, de jongste uit 2010. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.597
- Mediane leeftijd
- 21 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 21.6 jr
- Eerste toelating
- 2000
- Laatste toelating
- 2010
- APK-waarnemingen
- 6.640
Hoeveel Chrysler PT's rijden er in Nederland?
1.597 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2000 tot 2010.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2000 | 42 |
| 2001 | 159 |
| 2002 | 179 |
| 2003 | 152 |
| 2004 | 225 |
| 2005 | 324 |
| 2006 | 250 |
| 2007 | 169 |
| 2008 | 65 |
| 2009 | 21 |
| 2010 | 11 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| PT CRUISER | 1.585 |
| PT | 3 |
| CHRYSLER PT CRUISER | 3 |
| PT CRUISER GT | 1 |
| PT CRUISER CABRIOLET | 1 |
| PT CRU | 1 |
| PT DREAM CRUISER | 1 |
| PT CRUISER TOURING EDITION | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.513 · 94.9%
- LPG44 · 2.8%
- Diesel38 · 2.4%
Carrosserie
- Stationwagen1.030 · 64.7%
- Cabriolet475 · 29.8%
- Hatchback83 · 5.2%
- Sedan3 · 0.2%
- Multipurpose vehicle (MPV)2 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Chrysler PT
Deze gebreken komen bij een Chrysler PT relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Chrysler PT | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat | 18.2 | 0.6 | 30.8× |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurdWielophanging | 102.7 | 4.7 | 22.1× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 30.1 | 1.4 | 21.4× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 134.0 | 9.7 | 13.8× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 43.8 | 6.0 | 7.3× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 203.5 | 28.7 | 7.1× |
| Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft deRemmen | 18.8 | 2.8 | 6.6× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 90.8 | 14.6 | 6.2× |
Bij de Chrysler PT vallen in de APK-gegevens vooral kentekenplaat afgeschermd, stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd en motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.