Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Seat Tarraco

Bij de APK worden aan een Seat Tarraco vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan.

Er staan 6.502 Seat Tarraco-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 2018, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
6.502
Mediane leeftijd
5 jr
Gemiddelde leeftijd
4.5 jr
Eerste toelating
2018
Laatste toelating
2025
APK-waarnemingen
1.650

Betrouwbaarheid bij de APK

Een Seat Tarraco krijgt bij de APK 15% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 18% meer.

Plaats 97 van 343 modellen, gemeten over 5.158 keuringen. Bekijk de ranglijst.

Hoeveel Seat Tarraco's rijden er in Nederland?

6.502 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2018 tot 2025.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Seat Tarraco: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20183
2019807
2020930
20211.765
2022899
20231.155
2024939
20254

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Seat Tarraco
UitvoeringAantal
TARRACO6.500
TARRACO, 1.4 HYBRIDE1
TARRACO 2.0 TSI1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine3.604 · 55.4%
  • Hybride2.804 · 43.1%
  • Diesel90 · 1.4%
  • LPG3 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen6.498 · 100.0%
  • Multipurpose vehicle (MPV)1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Seat Tarraco kopen

Hoe vaak dit bij de Seat Tarraco voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
45,4%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0,5%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
0,7%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2024€ 49.800939
2023€ 50.7001.155
2022€ 48.300899
2021€ 47.5001.765
2020€ 45.300929
2019€ 45.500806

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Seat Tarraco vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Seat Tarraco relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Seat Tarraco per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekSeat TarracoLandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aanVeiligheidssystemen4.00.67.2×

Hoe doet de Seat Tarraco het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Seat Tarraco juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Seat Tarraco minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekSeat TarracoLandelijkVerhouding
Band beschadigdBanden en wielen10.253.70.2×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht15.868.80.2×
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijRemmen4.216.80.2×
Band onvoldoende profielBanden en wielen30.3122.00.2×

Bij de Seat Tarraco vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan, band beschadigd en ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.