Model
Zwakke punten van de Rover Mini
Bij de APK worden aan een Rover Mini vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: co meer dan wettelijk toegestaan; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm; roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname.
Er staan 878 Rover Mini-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 31 jaar. De oudste dateert uit 1987, de jongste uit 2000. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 878
- Mediane leeftijd
- 31 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 31.6 jr
- Eerste toelating
- 1987
- Laatste toelating
- 2000
- APK-waarnemingen
- 1.377
Hoeveel Rover Mini's rijden er in Nederland?
878 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1987 tot 2000.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1987 | 3 |
| 1989 | 5 |
| 1990 | 8 |
| 1991 | 48 |
| 1992 | 63 |
| 1993 | 141 |
| 1994 | 156 |
| 1995 | 141 |
| 1996 | 270 |
| 1997 | 22 |
| 1998 | 5 |
| 1999 | 8 |
| 2000 | 8 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| MINI 1.3 I E2 | 393 |
| MINI COOPER 1.3 I E2 | 304 |
| MINI MK II | 52 |
| MINI | 46 |
| MINI COOPER | 26 |
| MINI MKII | 9 |
| MINI MK 2 | 5 |
| ROVER MINI | 4 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine876 · 99.8%
- Elektrisch2 · 0.2%
Carrosserie
- Sedan774 · 90.2%
- Hatchback45 · 5.2%
- Cabriolet36 · 4.2%
- Coupe3 · 0.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Rover Mini kopen
Hoe vaak dit bij de Rover Mini voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Rover Mini vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Rover Mini relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Rover Mini | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 68.3 | 5.2 | 13.2× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 194.8 | 39.4 | 4.9× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 23.9 | 6.0 | 4.0× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 69.5 | 21.8 | 3.2× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 69.5 | 23.1 | 3.0× |
| Ruitensproeierinstallatie werkt niet goedZicht | 28.5 | 11.2 | 2.5× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 224.4 | 92.6 | 2.4× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 43.3 | 30.8 | 1.4× |
Hoe doet de Rover Mini het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Rover Mini juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Rover Mini | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 63.8 | 129.3 | 0.5× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 39.9 | 68.8 | 0.6× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 79.7 | 134.4 | 0.6× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 75.2 | 102.6 | 0.7× |
Bij de Rover Mini vallen in de APK-gegevens vooral co meer dan wettelijk toegestaan, stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm en roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.