Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Lancia Ypsilon in Nederland

Er staan 4.050 Lancia Ypsilon-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 15 jaar. De oudste dateert uit 2003, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
4.050
Mediane leeftijd
15 jr
Gemiddelde leeftijd
14.9 jr
Eerste toelating
2003
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
12.313

Hoeveel Lancia Ypsilon's rijden er in Nederland?

4.050 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2003 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Lancia Ypsilon: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
200327
2004262
2005217
2006342
2007395
2008253
2009137
2010107
2011495
2012499
2013357
2014309
2015165
2016119
201713
20181
20195
20202
20212
20223
20231
202481
2025182
202676

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Lancia Ypsilon
UitvoeringAantal
YPSILON2.263
LANCIA YPSILON1.788
YPSILON 1.42

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine3.614 · 89.2%
  • Hybride184 · 4.5%
  • Elektrisch164 · 4.0%
  • LPG70 · 1.7%
  • Diesel20 · 0.5%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Hatchback2.141 · 52.9%
  • Multipurpose vehicle (MPV)1.910 · 47.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Lancia Ypsilon

Deze gebreken komen bij een Lancia Ypsilon relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Lancia Ypsilon per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekLancia YpsilonLandelijkVerhouding
Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaarStuurinrichting6.90.243.3×
Schokdemper ondeugdelijk bevestigdWielophanging81.22.237.2×
Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)Overig10.10.521.8×
Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)Overig4.90.220.3×
BrandstoflekkageLekkage21.21.415.0×
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen61.24.214.5×
Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen21.21.911.5×
Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeStuurinrichting4.90.68.7×

Hoe doet de Lancia Ypsilon het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Lancia Ypsilon juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Lancia Ypsilon minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekLancia YpsilonLandelijkVerhouding
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting11.823.00.5×
Remleiding door corrosie aangetastRemmen6.411.20.6×
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen4.98.50.6×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting71.495.40.7×

Bij de Lancia Ypsilon vallen in de APK-gegevens vooral weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar, schokdemper ondeugdelijk bevestigd en ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.