Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Knaus R07

Bij de APK worden aan een Knaus R07 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest; dimlicht onjuist afgesteld; dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Er staan 1.181 Knaus R07-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2004, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.181
Mediane leeftijd
9 jr
Gemiddelde leeftijd
9.0 jr
Eerste toelating
2004
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
1.464

Hoeveel Knaus R07's rijden er in Nederland?

1.181 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2004 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Knaus R07: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
200419
200512
200615
20074
200811
20099
201028
201115
201262
201368
201468
201594
201694
2017100
2018126
201977
202091
2021117
202244
202337
202437
202529
202624

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Knaus R07
UitvoeringAantal
R071.175
KNAUS R073
R07 BOX STAR1
R07 (KNAUS)1
R07 BOXSTAR1
R07 BOXSTAR LIFETIME1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Diesel1.182 · 100.0%

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)461 · 100.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Knaus R07 kopen

Hoe vaak dit bij de Knaus R07 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
65,2%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
1,7%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
0,9%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2024€ 78.80037
2023€ 73.30037
2022€ 67.10044
2021€ 59.600117
2020€ 54.50091
2019€ 53.80077
2018€ 49.900114
2017€ 48.70083

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Knaus R07 vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Knaus R07 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Knaus R07 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekKnaus R07LandelijkVerhouding
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie19.53.55.5×
Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting166.8102.61.6×
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)Verlichting46.629.51.6×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht108.468.81.6×

Hoe doet de Knaus R07 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Knaus R07 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Knaus R07 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekKnaus R07LandelijkVerhouding
Band onvoldoende profielBanden en wielen27.9122.00.2×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen42.3129.30.3×
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting23.767.30.4×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting43.295.30.5×

Bij de Knaus R07 vallen in de APK-gegevens vooral roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest, dimlicht onjuist afgesteld en dim-, grootlicht werkt niet (goed) op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.