Model
Zwakke punten van de Quattro Audi
Bij de APK worden aan een Quattro Audi vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft; schokdemper aanwezig die lekkage vertoont; stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Er staan 1.167 Quattro Audi-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 18 jaar. De oudste dateert uit 2000, de jongste uit 2014. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.167
- Mediane leeftijd
- 18 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 18.6 jr
- Eerste toelating
- 2000
- Laatste toelating
- 2014
- APK-waarnemingen
- 1.624
Hoeveel Quattro Audi's rijden er in Nederland?
1.167 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2000 tot 2014.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2000 | 14 |
| 2001 | 43 |
| 2002 | 26 |
| 2003 | 67 |
| 2004 | 60 |
| 2005 | 32 |
| 2006 | 176 |
| 2007 | 145 |
| 2008 | 181 |
| 2009 | 90 |
| 2010 | 131 |
| 2011 | 130 |
| 2012 | 61 |
| 2013 | 10 |
| 2014 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| AUDI R8 | 257 |
| AUDI RS6 | 255 |
| AUDI RS4 | 224 |
| AUDI S4 CABRIOLET | 115 |
| AUDI RS5 | 112 |
| AUDI RS3 | 95 |
| AUDI A4 | 51 |
| AUDI Q7 | 26 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.137 · 97.4%
- Diesel26 · 2.2%
- LPG4 · 0.3%
Carrosserie
- Stationwagen507 · 43.5%
- Coupe318 · 27.3%
- Cabriolet217 · 18.6%
- Sedan122 · 10.5%
- Hatchback1 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Quattro Audi kopen
Hoe vaak dit bij de Quattro Audi voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 13,4%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2012 | € 78.200 | 61 |
| 2011 | € 121.600 | 129 |
| 2010 | € 164.100 | 130 |
| 2009 | € 178.200 | 46 |
| 2008 | € 173.700 | 46 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Quattro Audi vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Quattro Audi relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Quattro Audi | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 32.6 | 11.4 | 2.8× |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging | 41.1 | 19.4 | 2.1× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 57.4 | 30.8 | 1.9× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 31.7 | 21.4 | 1.5× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 54.8 | 39.4 | 1.4× |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen | 42.8 | 31.1 | 1.4× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 114.8 | 92.6 | 1.2× |
Hoe doet de Quattro Audi het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Quattro Audi juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Quattro Audi | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 17.1 | 67.3 | 0.3× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 54.0 | 122.0 | 0.4× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 35.1 | 68.8 | 0.5× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 48.8 | 95.3 | 0.5× |
Bij de Quattro Audi vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft, schokdemper aanwezig die lekkage vertoont en stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.