Model
Poessl Summit in Nederland
Er staan 666 Poessl Summit-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 2016, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 666
- Mediane leeftijd
- 5 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 4.2 jr
- Eerste toelating
- 2016
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 416
Hoeveel Poessl Summit's rijden er in Nederland?
666 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2016 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2016 | 6 |
| 2017 | 16 |
| 2018 | 33 |
| 2019 | 93 |
| 2020 | 107 |
| 2021 | 99 |
| 2022 | 58 |
| 2023 | 34 |
| 2024 | 59 |
| 2025 | 106 |
| 2026 | 55 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| POESSL SUMMIT 600 PLUS | 137 |
| SUMMIT 600 | 126 |
| SUMMIT 640 | 107 |
| POESSL SUMMIT 640 | 100 |
| SUMMIT 540 | 62 |
| POESSL SUMMIT 640 PRIME | 57 |
| POESSL SUMMIT 540 | 28 |
| POESSL SUMMIT 540 PRIME | 17 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel667 · 100.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)419 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Poessl Summit
Deze gebreken komen bij een Poessl Summit relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Poessl Summit | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 130.6 | 102.8 | 1.3× |
Bij de Poessl Summit vallen in de APK-gegevens vooral dimlicht onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.