Terugroepacties
Terugroepacties Poessl
Sinds 2021 publiceerde de RDW 16 terugroepacties waar Poessl onder valt, waarvan 1 in 2026. De meest recente, van 03-07-2026, gaat over lichten, lichtsignalen en retroreflectie.
Het vaakst genoemd: Diverse Poessl (10), Citroen Jumpy (2), Fiat Ducato (2), Diverse Citroen (1), Citroen Jumper (1).
Terugroepacties Poessl 2026
03-07-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260254
Lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Modellen: Diverse Poessl
Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.
Gevolg: Andere weggebruikers zien niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.569 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.997 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Poessl 2025
03-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250238
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Diverse Poessl
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Gevolg: Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 23.904 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.423 kentekens (hele actie)
18-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250348
Reminrichting
Modellen: Diverse Poessl
Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.
Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 317 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 244 kentekens (hele actie)
18-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250316
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Diverse Poessl
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Gevolg: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 12.893 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.507 kentekens (hele actie)
12-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250326
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Diverse Poessl
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 12.382 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 4.876 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Poessl 2024
19-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230423
Elektrische installatie
Modellen: Diverse Poessl
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 1.463 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 501 kentekens (hele actie)
01-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240026
Stuurinrichting
Modellen: Diverse Poessl
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.
Gevolg: De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 572 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 406 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Poessl 2023
21-09-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230368
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Diverse Poessl
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 1.023 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 195 kentekens (hele actie)
20-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230312
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Diverse Poessl
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 5.891 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 772 kentekens (hele actie)
05-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230278
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Diverse Poessl
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
Gevolg: De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 27.189 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.712 kentekens (hele actie)
08-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230043
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Citroen Jumpy
Als de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende snel kan verwarmen.
Gevolg: De uitstoot voldoet bij lage temperaturen niet aan de wettelijke normen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het AdBlue reservoir vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 7 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
16-01-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230008
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Citroen Jumpy
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.
Gevolg: Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 184 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 23 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Poessl 2022
05-12-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220390
Elektrische installatie
Modellen: Diverse Citroen
In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.
Gevolg: Optreden van oververhitting in de draadbundel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vermogensdraadbundel controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 37 voertuigen
17-06-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220047
Lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Modellen: Fiat Ducato
De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.
Gevolg: Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 7 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Poessl 2021
26-04-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210206
Ophanging
Modellen: Fiat Ducato
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
Gevolg: Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 585 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 312 kentekens (hele actie)
26-04-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210204
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Citroen Jumper
De fusees hebben mogelijk een te grote speling.
Gevolg: De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 42 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 55 kentekens (hele actie)
Bron: open data van de RDW, dagelijks bijgewerkt. APK-gebreken bij Poessl · Alle terugroepacties